Politika
ĐOKIĆ, SINANI I EKIPA OD BLOKADERA PRAVE ZOMBIJE Psiholog za Novosti upozorava: "Tu vlada psihologija mase, uradiće sve"
06. 04. 2026. u 13:43 >> 13:48
VUČIĆ ZAVRŠIO KONSULTACIJE: Predsednik razgovarao sa predstavnicima PUPS-a i Mi-glas iz naroda (FOTO)
06. 04. 2026. u 08:39 >> 13:40
Tenis
IZAŠLA NOVA ATP LISTA! Evo kako stoje stvari pred sezonu šljake u Evropi
06. 04. 2026. u 09:55
SKANDAL TRESE TENISKI SVET! Karlos Alkaraz nije mogao više da ćuti: "Ovo je previše"
06. 04. 2026. u 06:48
KRAJ ZA SRBINA U MONTE KARLU: Kecmanović ispao na startu prvog Mastersa na šljaci
05. 04. 2026. u 17:09
Aleks
21.11.2021. 14:49
Imajuci u vidu sve bolje puteve u Srbiji, broj poginulih ove godine nije nikakav napredak, kako sugerise clanak, vec veoma los rezultata koji bi morao vec naredne godine da se znacajno popravi, odnosno broj poginulih konacno smanji na najmanju mogucu meru. Iole ozbljnija analiza bi pokazala da najmanje polovina smrtih ishoda moze lako da se spreci, a malo detaljnije analize verovatno svode taj broj na petinu trenutnog. Medjutim, nadlezni uporno zanemaruju problem jer se u apsolutnom smislu broj poginulih zaista smanjuje, ali svakako ne njihovom zaslugom. Za pocetak je izvesno da fokus policije nije dobar, umesto da se bavi (samo) vozacima, treba podjednaku paznju da obrati na motociliste, bicikliste i pesake, koji ginu nenormalno mnogo, uglavnom spostvenom krivicom.