Alternativna trasa preti da umanji značaj Ormuza: Da li se svet okreće novom plovnom putu?

RUTA Egipat-Trst dobija na značaju kao potez koji može redefinisati saobraćajne tokove između Evrope i Bliskog istoka.

Foto: Tanjug/AP/Asghar Besharati

Zbog krize u Ormuskom moreuzu, sve veće nestabilnosti pomorskih puteva i naglog rasta troškova osiguranja brodova, Egipat brzo razvija novu stratešku trgovinsku rutu koja povezuje Egipat i Trst u Italiji - koridor koji bi mogao imati direktne koristi za Hrvatsku kao deo te transportne rute, piše Poslovni dnevnik.

Rastuće tenzije u regionu Zaliva značajno su poremetile globalne trgovinske tokove.

Saobraćaj kroz Ormuski moreuz dramatično je opao - sa uobičajenih 178 brodova na samo pet do sedam dnevno, dok su premije osiguranja od ratnog rizika skočile sa 0,15 odsto na čak 10 odsto.

Posledice su kaskadne: više od 230 tankera je nasukano, a troškovi transporta i energije su naglo porasli. Egipat se sada pozicionira kao ključno logističko čvorište između Evrope, Afrike i Bliskog istoka.

Nova ruta, zasnovana na takozvanom „Ro-Ro“ koridoru, povezuje egipatsku luku Damijetu sa italijanskom lukom Trst, piše Business Insider Africa.

Iz Trsta se roba dalje distribuira u zapadnu, kao i centralnu i jugoistočnu Evropu - područje gde Hrvatska ima posebno povoljan geostrateški položaj.

Novi standard u trgovini Od pokretanja krajem 2024. godine, kapacitet dostiže oko 420 nepodeljenih šlepera, a interesovanje izvoznika kontinuirano raste.

Za Hrvatsku, ova ruta otvara konkretne mogućnosti razvoja.

Luke poput Rijeke i Ploča mogle bi se snažnije uključiti u novi logistički lanac kao komplementarne tačke Trstu - bilo preuzimanjem dela tereta, razvojem skladišnih kapaciteta ili povezivanjem železnicom i drumom sa unutrašnjošću Evrope.

Od posebnog značaja je razvoj železničkih koridora prema Mađarskoj i dalje prema Centralnoj Evropi, što bi Hrvatsku moglo učiniti važnom tranzitnom alternativom.

S druge strane, roba iz Evrope se transportuje od Trsta do Damijete u Egiptu, zatim kopnenim putem do luke Safaga na Crvenom moru, odakle se tankerima prevozi do zemalja Zaliva poput Ujedinjenih Arapskih Emirata, Omana i Katara. Ova kombinacija morskog i kopnenog transporta nudi bržu i bezbedniju alternativu ruti kroz Ormuski moreuz.

Projekat, dogovoren između Egipta i Italije 2023. godine, već pokazuje konkretne rezultate.

Od pokretanja krajem 2024. godine, kapacitet je dostigao oko 420 tankera nedeljno, a interesovanje izvoznika kontinuirano raste, posebno za robu osetljivu na vreme. Jedan operater ga je opisao kao "novi standard u trgovini".

Logističke kompanije poput DHL, DSV i Kuehne+Nagel beleže povećanu potražnju, ali i rastuće troškove zbog poremećaja postojećih lanaca snabdevanja, piše nemački Focus.de.

Ovim projektom Egipat odgovara ne samo na globalne poremećaje, već i na sopstvene ekonomske izazove, uključujući pad prihoda od Sueckog kanala i devalvaciju svoje valute.

Ključni faktori trgovine

- Ovaj korak je u skladu sa uputstvima predsednika Sisija da se ojača kapacitet Egipta da postane centralni logistički region - rekao je egipatski premijer Mostafa Madbuli.

Vlasti u Kairu kažu da im cilj nije samo da odgovore na neposredne krize, već da dugoročno pozicioniraju Egipat kao ključnu vezu između kontinenata i obezbede stabilnost globalnih lanaca snabdevanja, piše B92.

Rat na Bliskom istoku i kriza u Zalivu ostaju ključni faktori koji oblikuju globalnu trgovinu energijom.

Zato nova ruta Egipat-Trst dobija na značaju - ne samo kao privremeno rešenje, već kao dugoročna alternativa koja bi mogla da redefiniše tokove saobraćaja između Evrope i Bliskog istoka, sa velikom prilikom za Hrvatsku da ojača svoju logističku i transportnu ulogu u regionu.

(BizPortal)

BONUS VIDEO:

RUSIJA LANSIRALA RAKETU: Pogledajte trenutak lansiranja

Preporučujemo

Svet

0 0

SAD dobile najnovijeg "saveznika" u Ormuskom moreuzu: Da li Iran može na ovo da odgovori?

01. 05. 2026. u 13:32

Svet

0 2

Na današnji dan Iranci pre 400 godina proterali Portugalce iz Ormuza: Arakči u to ime pomenuo "Trampov moreuz", ostalo vam je jasno

01. 05. 2026. u 11:04

Svet

0 0

Šta Tramp planira za Ormuz: Američka depeša ocrtava novu „konstrukciju“ za kontrolu moreuza

01. 05. 2026. u 07:33

Svet

0 1

"Cene energenata pašće kao kamen čim se završi rat u Iranu": Nafta skočila na maksimum zbog krize oko Ormuskog moreuza

30. 04. 2026. u 23:45

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije