Ekonomija

PRAVE NOVE I OBNAVLJAJU STARE VAGONE I LOKOMOTIVE: Spajaju tradiciju i iskustvo sa novim tehnologijama

М. Спасенов

13. 09. 2025. u 15:03

KOMPANIJA "Želvoz" koja je više od veka stub domaće železničke industrije, predstavlja se na ovogodišnjoj 138. Smederevskoj jeseni među desetak najvećih preduzeća ovog grada. Privredna izložba u okviru ove manifestacije bila je prilika da "Želvoz" kao najveći regionalni remontni centar za šinska vozila, putničke i teretne vagone, lokomotive i infrastrukturna vozila predstavi svoje rezultate i potencijale.

ПРАВЕ НОВЕ И ОБНАВЉАЈУ СТАРЕ ВАГОНЕ И ЛОКОМОТИВЕ: Спајају традицију и искуство са новим технологијама

Foto: D. Milovanović

Prema rečima generalnog direktora "Želvoza" Svetozara Bugarina, ova kompanija je spoj tradicije, znanja, iskustva, tehnologije i inovacije.

- Upravo spajajući tradiciju i iskustvo sa savremenim tehnologija, "Želvoz" pruža rešenja koja pokreću proizvodnju, infrastrukturu i razvoj - kaže za "Novosti" Bugarin. - U današnje vreme na teritoriji Balkana vozna sredstva su vremešna, posebno u putničkom saobraćaju, gde su važna sredstva - stara i po nekoliko decenija. Veliki je problem danas omogućiti da ta vozila rade, kada se mnogi delovi za njih i ne proizvode ili su se fabrike gde su se proizvodila ugasile. Potrebna je tada zamena koja podrazumeva inovativna rešenja.

Tada na scenu stupa znanje i iskustvo radnika "Želvoza", koje je od neprocenjivog značaja.

Penzioneri kao savetnici

SMEDEREVSKI "Želvoz" sada zapošljava oko 500 radnika, ali će potreba za stručnim kadrom uskoro biti značajno veća. S obzirom na specifičnost posla, obuku mladih kadrova preuzimaju najstariji radnici, ali i penzioneri. Osnovan je i Klub penzionera "Želvoza", čiji sekretar Vladimir Pavlović s ponosom priča o velikoj istoriji ove kompanije.

- Sledeće godine slavimo 110 godina postojanja i rada firme, a vlasnici su prihvatili naš predlog da tim povodom napravimo i monografiju preduzeća - kaže Pavlović. - Cele godine ćemo imati neka dešavanja kojima ćemo obeležiti jubilej.

- Na Balkanu ne postoji takav centar sa velikim potencijalom za remont, izradu i projektovanje kao što je "Želvoz" - istakao je Bugarin. - Naša snaga leži u stručnosti, preciznosti i sertifikovanim procesima.

Da bi se zaokružio čitav proces pod isti krov došla je i fabrika "Goša" iz Smederevske Palanke, koja je u bogatoj istoriji napravila više od 2.500 teretnih vagona koji i dalje kruže Evropom.

- Prvi teretni vagon koji je u protekloj deceniji napravljen u domaćoj firmi izašao je iz "Goše" - kaže naš sagovornik. - Taj vagon ispunjava najsavremenije i najzahtevnije standarde."Goša" pregovara sa "Srbija kargom" oko isporuke ovih vagona, ali i sa železničkim gigantima iz inostranstva. n

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
Tagovi
Adiko banner

Drugi pišu

Pročitajte više

Komentari (0)

Ostavi komentar

Najnovije iz rubrike

Politika
Tenis
Fudbal
UZ OVAJ KREDITNI KALKULATOR LAKO IZRAČUNAJTE RATU KREDITA I UKUPAN IZNOS ZA OTPLATU

UZ OVAJ KREDITNI KALKULATOR LAKO IZRAČUNAJTE RATU KREDITA I UKUPAN IZNOS ZA OTPLATU