PRAVE NOVE I OBNAVLJAJU STARE VAGONE I LOKOMOTIVE: Spajaju tradiciju i iskustvo sa novim tehnologijama
KOMPANIJA "Želvoz" koja je više od veka stub domaće železničke industrije, predstavlja se na ovogodišnjoj 138. Smederevskoj jeseni među desetak najvećih preduzeća ovog grada. Privredna izložba u okviru ove manifestacije bila je prilika da "Želvoz" kao najveći regionalni remontni centar za šinska vozila, putničke i teretne vagone, lokomotive i infrastrukturna vozila predstavi svoje rezultate i potencijale.
Foto: D. Milovanović
Prema rečima generalnog direktora "Želvoza" Svetozara Bugarina, ova kompanija je spoj tradicije, znanja, iskustva, tehnologije i inovacije.
- Upravo spajajući tradiciju i iskustvo sa savremenim tehnologija, "Želvoz" pruža rešenja koja pokreću proizvodnju, infrastrukturu i razvoj - kaže za "Novosti" Bugarin. - U današnje vreme na teritoriji Balkana vozna sredstva su vremešna, posebno u putničkom saobraćaju, gde su važna sredstva - stara i po nekoliko decenija. Veliki je problem danas omogućiti da ta vozila rade, kada se mnogi delovi za njih i ne proizvode ili su se fabrike gde su se proizvodila ugasile. Potrebna je tada zamena koja podrazumeva inovativna rešenja.
Tada na scenu stupa znanje i iskustvo radnika "Želvoza", koje je od neprocenjivog značaja.
Penzioneri kao savetnici
SMEDEREVSKI "Želvoz" sada zapošljava oko 500 radnika, ali će potreba za stručnim kadrom uskoro biti značajno veća. S obzirom na specifičnost posla, obuku mladih kadrova preuzimaju najstariji radnici, ali i penzioneri. Osnovan je i Klub penzionera "Želvoza", čiji sekretar Vladimir Pavlović s ponosom priča o velikoj istoriji ove kompanije.
- Na Balkanu ne postoji takav centar sa velikim potencijalom za remont, izradu i projektovanje kao što je "Želvoz" - istakao je Bugarin. - Naša snaga leži u stručnosti, preciznosti i sertifikovanim procesima.
Da bi se zaokružio čitav proces pod isti krov došla je i fabrika "Goša" iz Smederevske Palanke, koja je u bogatoj istoriji napravila više od 2.500 teretnih vagona koji i dalje kruže Evropom.
- Prvi teretni vagon koji je u protekloj deceniji napravljen u domaćoj firmi izašao je iz "Goše" - kaže naš sagovornik. - Taj vagon ispunjava najsavremenije i najzahtevnije standarde."Goša" pregovara sa "Srbija kargom" oko isporuke ovih vagona, ali i sa železničkim gigantima iz inostranstva. n
Preporučujemo
VAŠINGTON POST TVRDI: Ruska služba spremala scenario sa atentatom na Orbana
RUSKA Spoljna obaveštajna služba (SVR) navodno je razmatrala planove za uticaj na izbore u Mađarskoj, uključujući i insceniranje atentata na premijera Viktora Orbana, u cilju jačanja podrške Orbanu, pokazuje interni dokument do kojeg su došle evropske službe bezbednosti, piše danas Vašington post (WP).
21. 03. 2026. u 13:35
KULT PREDAKA U PLAMENU MRŽNjE: 45 godina od paljenja konaka Pećke patrijaršije – Zločin koji je najavio Martovski pogrom
OVE sedmice pre tačno 45 godina, srpski narod i Srpska pravoslavna crkva zanemeli su pred prizorom koji je nagovestio decenije stradanja na Kosovu i Metohiji.
17. 03. 2026. u 19:10
Šta je zapravo reaktor Dimona, najstrože čuvani izraelski objekat - gde svega ima, a Izraelci sve strogo kriju? (FOTO)
U balističkom raketnom napadu na Dimonu, grad na jugu Izraela, povređeno je 47 ljudi, koji su zaposleni u bolnici. Većina povreda je uzrokovana šrapnelima, prema izraelskoj službi za hitne slučajeve Magen David Adom. Dimona se nalazi oko 13 kilometara od nuklearnog istraživačkog centra Negev.
21. 03. 2026. u 21:44 >> 22:08
Komentari (0)