MINISTARSTVO SAOBRAĆAJA ZAPUŠILO USTA ĐILASOVCU: Vozovi na brzoj pruzi jure do 200 kilometara na čas

В. Н.

01. 04. 2026. u 17:46

MINISTARSTVO saobraćaja je reagovalo na laži koje je izneo član stranke Dragana Đilasa, Janko Veselinović, a tiču se brze pruge Beograd – Novi Sad – Subotica. Saopštenje iznosimo u celosti.

МИНИСТАРСТВО САОБРАЋАЈА ЗАПУШИЛО УСТА ЂИЛАСОВЦУ: Возови на брзој прузи јуре до 200 километара на час

Foto: D. Milovanović

- Povodom "stručnih" komentara koje su objavili pojedini srpski mediji, pozivajući se na navode iz mađarskih medija, a u kojima se dovodi u pitanje funkcionisanje saobraćaja na brzoj pruzi Beograd – Novi Sad – Subotica i sistema ETCS, Infrastruktura železnice Srbije potvrđuje da je železnički saobraćaj na brzoj pruzi Beograd – Subotica, za brzine vozova do 200 km/h, bezbedan, kvalitetan i efikasan, kao deo razvijene evropske mreže pruga, u skladu sa potrebama i interesima građana, privrede i države Srbije. 

- Brza pruga puštena je u saobraćaj nakon sprovedenih testiranja i izdavanja sertifikata kojim se potvrđuje usklađenost sa evropskim normama i TSI specifikacijama interoperabilnosti. Za potrebe testiranja angažovana je kompanija "Deutsche Bahn Systemtechnik" iz Nemačke, koja je svojim specijalnim mernim kolima sprovela sva neophodna dinamička testiranja brze pruge. Proces je obuhvatio ispitivanje geometrije novoizgrađenih koloseka za projektovane brzine, parametara kontaktne mreže, kompatibilnosti ugrađene opreme i sistema ETCS nivoa 2, kao i kvaliteta izvedenih građevinskih radova. TSI sertifikaciju izvršila je evropska kompanija „Ricardo“ iz Holandije. 

- Olako izražena sumnja od strane pojedinih "stručnjaka", bez uvažavanja već objavljenih činjenica, nepotrebno uznemirava javnost.

- Teretni saobraćaj na pruzi Beograd – Subotica – Budimpešta, preko Kelebije, uspostavljen je 27. februara 2026. godine i odvija se bez problema. U međuvremenu, pruga je sa strane Srbije u potpunosti spremna, a u toku su pripreme graničnih, carinskih i policijskih procedura između Srbije i Mađarske. 

- Infrastruktura železnice Srbije potvrđuje da je sistem bezbedan za saobraćaj i da sa nestrpljenjem očekuje uspostavljanje saobraćaja putničkih vozova. Srpski i mađarski tehnički timovi intenzivno sarađuju na uspostavljanju saobraćaja, što uključuje razradu detalja voznog reda, definisanje tipova vozova i vagona, kao i preciziranje procedura. Prema dostupnim informacijama, na mađarskoj strani u toku su završni testovi sistema ETCS nivoa 2. 

- Realizacija projekta modernizacije pruge Beograd – Subotica obuhvatila je primenu evropskih standarda interoperabilnosti. Pruga je elektrificirana i opremljena savremenim signalno-sigurnosnim i telekomunikacionim uređajima (ETCS nivo 2). 

 

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News

Komentari (0)

DOSAD NEZABELEŽENO! Evo šta je Novak Đoković uradio kada je iz lože video gol kojim je Bosna otišla na Svetsko prvenstvo!