OKO POLOVINE VOZAČA POŠTUJE OGRANIČENJE BRZINE U NASELJU: Zanimljivo istraživanje Agencije za bezbednost saobraćaja u svim opštinama u Srbiji
Jedan od najznačajnih naučno-istraživačkih projekata u oblasti bezbednosti saobraćaja u Srbiji i svetu jeste projekat Istraživanje indikatora performansi bezbednosti saobraćaja u Republici Srbiji, koji je realizovan i 2023. godine.

Foto: Naki kamere
Istraživači su obišli svaku od 161 lokalne samouprave i zabeležili ponašanje više od 245.000 vozača motornih vozila i više od 145.000 pešaka, posle čega je usledila obrada podataka i priprema izveštaja za sve lokalne samouprave i republički nivo.
Neki od rezultata do kojih se došlo jesu: 86,9 odsto vozača putničkih automobila je koristilo sigurnosni pojas, 70,2 odsto mlađe dece se prevoze u dečjim auto-sedištima, 96,3 odsto vozača putničkih automobila nije koristilo mobilni telefon za vreme vožnje u toku merenja, 54,9 odsto vozača putničkih automobila je poštovalo ograničenje brzine u naselju, pri čemu je prosečna brzina 50,5 km/h, 83,6 odsto pešaka je poštovalo zeleno svetlo na semaforu, 76,6 odsto dece osnovnoškolskog uzrasta je propisno prelazilo kolovoz na obeleženom pešačkom prelazu i 0,55% vozača u saobraćajnom toku je upravljalo vozilom pod dejstvom alkohola.
Svaki stanovnik Srbije može da proveri koliko se vozača i pešaka u lokalnoj samoupravi u kojoj živi ponaša bezbedno u saobraćaju i uporedi vrednost sa drugim lokalnim samoupravama, dok je zadatak donosioca odluka da primenjuju uspešne prakse i unapređuju bezbednost saobraćaja. Poređenje je moguće i u odnosu na republički prosek. Agencija za bezbednost saobraćaja je, u cilju podsticanja onih koji su najodgovorniji, sprovela vid takmičenja gradova i opština u bezbednom ponašanju i najbezbednije promovisala na svojim društvenim mrežama.
Podaci o vrednostima indikatora ukazuju na ključne probleme u bezbednosti saobraćaja. Oni imaju i važnu ulogu u strateškom upravljanju bezbednošću saobraćaja, a posebno nakon usvajanja Strategije bezbednosti saobraćaja, u kojoj su definisane ciljne vrednosti za 2025, 2027. i 2030. godinu. Najvažniji ciljevi jesu smanjenje broja smrtno stradalih za polovinu u odnosu na 2019. godinu i saobraćaj bez smrtno stradale dece od 2030. Sledeće, 2025. godine, očekuje se da procenat upotrebe sigurnosnog pojasa na zadnjem sedištu bude 35 odsto, a sada je 17,1 odsto.
Vrednosti indikatora su prikazane u "pozitivističkom" smislu, osim kad je u pitanju vožnja pod dejstvom alkohola, objašnjavaju u Agenciji. Dakle, ne predstavljaju se podaci o učesnicima u saobraćaju koji se ponašaju nebezbedno (npr. koriste mobilni telefon), već o učesnicima koji se ponašaju bezbedno (ne koriste mobilni telefon).
Analizirani su indikatori po saobraćajnicama u naselju, van naselja, na autoputu (ukoliko se na teritoriji konkretne opštine nalazi autoput) i ukupno (objedinjena vrednost).

"NEĆU MOĆI DA PRISUSTVUJEM DOGAĐAJIMA" Država EU zabranila Ficu prelet do Moskve, traže se alternativne rute
SLOVAČKI premijer Robert Fico je izvestio da Estonija nije dozvolila slovačkom avionu za Rusiju da preleti preko njene teritorije i da se traži alternativni put.
07. 05. 2025. u 21:01

"TO JE SKANDAL!" Orban žestoko udario na Ursulu fon der Lajen zbog Ukrajine
MAĐARSKI premijer Viktor Orban oštro je kritikovao predsednicu Evropske komisije Ursulu fon der Lajen na društvenim mrežama zbog poziva Ukrajini da ubrza pristupanje Evropskoj uniji.
07. 05. 2025. u 15:26

INCIDENT NA EVROVIZIJI: Albanski navijači napali Princa, u grupu navijača uletelo obezbeđenje
PREDSTAVNIK Srbije na Evroviziji u Bazelu, Princ od Vranje završio je prvu probu u Bazelu, koja je protekla veoma burno
08. 05. 2025. u 16:27
Komentari (0)