KRAJ AMERIČKE DOMINACIJE? Kina ubrzano završava prvi nuklearni nosač aviona

SATELITSKI snimci brodogradilišta Dalijan na severu Kine potvrdili su da izgradnja prvog nosača aviona na nuklearni pogon u zemlji brzo napreduje, što omogućava završetak ratnog broda početkom 2030-ih i ulazak u službu pre sredine decenije.

КРАЈ АМЕРИЧКЕ ДОМИНАЦИЈЕ? Кина убрзано завршава први нуклеарни носач авиона

Foto naval-technology.com/Credit: Ding Ziyu/China Ministry of National Defense

Za manje od godinu dana, prefabrikovane komponente trupa su sklopljene u jasno prepoznatljiv trup, što, kako su analitičari primetili, ističe jedinstvenu brzinu i obim kojim je kineska pomorska industrijska baza mogla da funkcioniše. Znaci brzog napretka u izgradnji usledili su nakon izveštaja Ministarstva rata SAD u kojem se procenjuje da mornarica Narodnooslobodilačke vojske Kine (NOAK) ima za cilj da do 2035. godine rasporedi šest dodatnih nosača aviona sposobnih da prime avione sa fiksnim krilima i posadom, čime bi ukupan broj brodova dostigao devet.


Kineska brodogradilišta navodno trenutno grade dva supernosača aviona, uključujući nuklearni brod koji se gradi u brodogradilištu Dalijan, i brod na konvencionalni pogon. Očekuje se da će dizajn oba broda biti u velikoj meri pod uticajem iskustva u izgradnji prvog supernosača aviona u zemlji, Fuđijana, koji je ušao u službu u novembru 2025. godine. U poređenju sa Fuđijanom, očekuje se da će supernosač aviona dužeg dometa sledeće generacije biti ne samo veći i koristiti nuklearne pogonske sisteme, već i da će integrisati četvrti katapult za lansiranje aviona i treći lift za avione kako bi mogao da lansira letove približno 33 procenta većom brzinom. Očekuje se da će u svoje vazdušno krilo integrisati iste avione, uključujući lovce pete generacije J-35, lovce dugog dometa za vazdušnu nadmoć J-15T, elektronske napadne avione J-15D i sisteme za upozoravanje i kontrolu u vazduhu (AEW&C) KJ-600.

Očekuje se da će brodogradilište Đijannan, gde je izgrađen Fuđijan, nastaviti izgradnju supernosača aviona zajedno sa brodogradilištem Dalijan i da će isključivo proizvoditi plovila na konvencionalni pogon. Kombinacija nosača aviona sa obe vrste energetskih sistema mogla bi da obezbedi Mornarici optimalnu mešovitu flotu za operacije u zapadnom Pacifiku i operacije dalje od njega, kao što su srednji Pacifik, Bliski istok i Indijski okean, gde bi veći domet koji pruža nuklearna energija bio neprocenjiv. Nosači aviona na konvencionalni pogon imaju prednost mnogo nižih troškova nabavke i održavanja, manjih potreba za održavanjem i znatno kraćeg vremena servisiranja, što se očekuje da će ih učiniti veoma poželjnim za regionalne operacije gde dodatni domet brodova na nuklearni pogon nije potreban.

Foto Printskrin Youtube/U.S. Naval Institute


Nove slike prvog kineskog nuklearnog supernosača aviona u novembru pokazale su instalaciju strukture za zadržavanje nuklearnog reaktora, potvrđujući procene da će brod biti na nuklearni pogon. Ovo je usledilo nakon izveštaja još iz novembra 2024. godine koji ukazuju na to da se prototip nuklearnog reaktora za površinske ratne brodove gradi u blizini grada Lešan. Slike su takođe potvrdile da je u toku proširenje infrastrukture u pomorskom objektu u Ćingdaou, provincija Šandong, uključujući proširenje pristaništa i izgradnju postrojenja za demagnetizaciju. Objekat trenutno služi kao matična luka za nosač aviona „Lijaoning“, a očekuje se da će na kraju primiti supernosač aviona početkom 2030-ih. Brz napredak u kineskom programu nosača aviona postignut je, dok je američki program nosača aviona klase „Džerald Ford“ opterećen stalnim kašnjenjima i ozbiljnim problemima sa performansama.

militarywatchmagazine.com

BONUS VIDEO -ANGELINA TOPIĆ ZA "NOVOSTI": Prva reakcija posle svetske medalje

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi

Komentari (0)

Igra je podignuta na viši nivo uz ove bonuse dobrodošlice bez uslova