Evropa se naoružava! Norveška dobija najmoćnije Leoparde 2A8 – Evo šta se krije u njima, svaki tenk vredan 37 miliona evra (VIDEO)
NEMAČKA je počela da isporučuje norveške glavne borbene tenkove Leopard 2A8NOR, čineći Norvešku prvim stranim operaterom najnovije varijante Leoparda 2A8 i značajno jačajući oklopne kapacitete NATO-a na njegovom severnom krilu.
Foto: Bundeswehr-Fotos/Vikipedia/High Contrast
Ovaj razvoj događaja dolazi u vreme kada arktička bezbednost dobija na značaju usred rastućih tenzija sa Rusijom.
Novi tenkovi uvode naprednu vatrenu moć, digitalnu povezanost i sisteme aktivne zaštite dizajnirane za suzbijanje dronova i modernih protivtenkovskih pretnji. Njihova integracija u norveške snage poboljšava sposobnost angažovanja na velikim daljinama i podržava sve više umrežene, višedomenske operacije u okruženjima sukoba visokog intenziteta.
27. aprila 2026. godine, Kiler Nahrihten je fotografisao prva dva glavna borbena tenka Leopard 2A8 NOR tokom njihovog transfera u Norvešku, potvrđujući početak faze isporuke za nabavku koju je norveški parlament odobrio 2023. godine, a vrednosti je između 23 i 23,4 milijarde norveških kruna, što je ekvivalentno oko 2 milijarde evra. Tenkovi su proizvedeni u Nemačkoj i transportovani drumom do luke Kil pre nego što su utovareni na trajekt Kolor Fantazi za otpremu u Oslo, koristeći uspostavljene teške transportne rute sposobne za prevoz vozila težine blizu 69 tona. Tenkovi će zatim biti premešteni u kamp Rena, gde je zakazana zvanična prezentacija za 30. april 2026. godine, u prisustvu zvaničnika norveškog Ministarstva odbrane.
Ukupan program obuhvata 54 tenka Leopard 2A8NOR, sa isporukama planiranim od 2026. do 2028. godine. Ova prezentacija će označiti prelazak iz faze industrijskog uvođenja, koja je počela završetkom fabrike 2025. godine, na početno stavljanje u upotrebu u norveškoj vojsci. Ugovor o nabavci potpisan je u februaru 2023. godine sa KNDS Germany kao glavnim izvođačem radova, a prvobitno je pokrivao konfiguraciju Leopard 2A7NO pre prelaska na Leopard 2A8NOR (ili 2A8 NOR) nakon što su izmene zahteva uvele novi osnovni standard. Čvrsta porudžbina se sastoji od 54 tenka, sa dodatnom opcijom za dodatne jedinice koja nije iskorišćena od aprila 2026. godine.
Proizvodnja je podeljena između 37 jedinica koje u Norveškoj sklapa Ritek u Levangeru, Trendelag, i 17 jedinica koje su potpuno sklopljene isporučene iz Nemačke. Dodatni industrijski učesnici uključuju Kongsberg, odgovoran za elektronsku arhitekturu i sisteme integracije, Teleplan Globe za navigacione komponente i Nammo za kontinuitet snabdevanja municijom. Ugovor takođe uključuje pakete rezervnih delova, sisteme za obuku i simulatore namenjene podršci dugoročnom održavanju. Industrijska struktura je dizajnirana da poveća kontrolu Norveške nad održavanjem, integracijom i budućim nadogradnjama, umesto da se u potpunosti oslanja na spoljne dobavljače.
Leopard 2A8NOR se razlikuje od standardnog Leopard 2A8 prvenstveno po svojoj elektronskoj i digitalnoj arhitekturi. Osnovna promena je ICS koji je razvio Kongsberg, takođe poznat kao CORTEX, a koji upravlja internim usmeravanjem podataka kroz podsisteme i spoljnom komunikacijom sa drugim borbenim elementima. Ovaj sistem integriše dodatne komponente, uključujući navigacioni sistem FACNAV od Teleplan Globe i sistem za upravljanje bojištem NorBMS. Ovi elementi čine nacionalnu C4ISR arhitekturu ugrađenu na nivou vozila, modifikujući interni protok podataka umesto da funkcionišu kao spoljni dodaci.
Strukturna implikacija je da je elektronska arhitektura tenka rekonfigurisana kako bi podržala kontinuiranu razmenu podataka sa drugim jedinicama i komandnim strukturama. Ovo omogućava povezivanje u realnom vremenu između senzora, komandnih mreža i sistema naoružanja u više domena. Integracija se proteže izvan komunikacije između tenka i uključuje artiljeriju, vazdušna sredstva i druge kopnene jedinice. Sistem za upravljanje vatrom je potpuno digitalan i stabilizovan, što omogućava precizno paljbu dok se vozilo kreće i integriše više senzorskih ulaza u jedinstveno rešenje za ciljanje.
Sistem uključuje termovizijske nišane i za strelca i za komandanta, laserski daljinomer i balistički računar sposoban za primenu korekcija u realnom vremenu na osnovu podataka o okruženju. Dometi napada su obično unutar 4 do 5 kilometara, što je u skladu sa trenutnim standardima za glavne borbene tenkove. FCS takođe podržava lasersko označavanje ciljeva, nakon čega sledi trenutni prenos koordinata drugim jedinicama, uključujući tenkove, artiljerijske sisteme i borbene avione. Ova funkcija omogućava koordinisane cikluse angažovanja gde jedna jedinica identifikuje cilj, a druga izvršava napad. Tenk Leopard 2A8NOR je stoga integrisan u širu mrežu ciljanja koja uključuje sisteme protivvazdušne odbrane, artiljeriju, raketnu artiljeriju, senzore i dronove.
Ovo smanjuje vreme između otkrivanja i angažovanja i omogućava distribuiranu kontrolu vatre na više platformi u zajedničkoj koordinaciji vatre. Zaštita prati standard novoizgrađenog Leoparda 2A8, koristeći modularni kompozitni oklop dizajniran da se nosi sa višestrukim tipovima pretnji, a istovremeno omogućava zamenu ili nadogradnju oklopnih modula. Zaštita daje prioritet prednjem luku, dok uključuje modularnu bočnu zaštitu i poboljšanu zaštitu krova u poređenju sa ranijim varijantama Leoparda. Ovaj oklop je dizajniran da se suprotstavi penetratorima kinetičke energije i bojevim glavama sa kumulativnim punjenjem, što odražava primarne pretnje sa kojima se suočavaju teške oklopne jedinice.
2A8 takođe uključuje aktivni sistem zaštite EuroTrophy, koji koristi radarske nizove za otkrivanje dolazećih pretnji i lansere protivmera kako bi ih presreli pre udara. Skup pretnji koje ovaj sistem rešava uključuje protivtenkovske vođene rakete, raketne granate i pretnje dronova. Kao što je pokazao Leopard 2A7A1, integracija aktivne zaštite sa pasivnim oklopom stvara slojevitu odbrambenu arhitekturu, koja omogućava buduća prilagođavanja nivoa zaštite na osnovu promena procena pretnji. Vatrena moć Leoparda 2A8NOR ostaje konzistentna sa standardnim Leopardom 2A8, usredsređenim na glatkocevni top Rheinmetall L55A1 kalibra 120 mm sa dužinom cevi od oko 6,6 metara.
Top ispaljuje raznovrsnu NATO municiju, uključujući oklopno-probojne metke stabilizovane perajima i odbacivanje sabota (APFSDS) i programabilnu visokoeksplozivnu municiju. Cev i komora su dizajnirane da izdrže veći pritisak nego ranije varijante L44 i L55, što omogućava poboljšane balističke performanse. Efektivni domet dejstva prelazi 4.000 do 5.000 metara, u zavisnosti od tipa municije i uslova okoline. Top je takođe dizajniran da radi u digitalnom okruženju za ciljanje gde se podaci sa više senzora mogu koristiti za poboljšanje preciznosti. Koristeći motor MTU MB 873 Ka-501 snage oko 1.500 KS i Renk HSWL menjač, Leopard 2A8NOR zadržava mogućnosti Leopard 2A8, kao što je prelazak reke, uprkos borbenoj težini od približno 68 do 69 tona.
Norveške adaptacije u ovoj oblasti fokusirane su na rad u uslovima hladnog vremena, iako nisu potvrđene strukturne promene na motoru ili pogonu. Ovo održava kompatibilnost sa drugim operaterima Leopard-a i pojednostavljuje zahteve za logistiku i obuku. U norveškoj vojsci, Leopard 2A8NOR će zameniti 36 tenkova Leopard 2A4NO koji su u službi od početka 2000-ih. Primarna formacija biće Brigada Sever, sa raspoređivanjem širom severne Norveške u regionu Troms i u centru za obuku i pripravnost Rena. Ovde je raspoređeno 15 tenkova, uključujući 13 dodeljenih bataljonu Telemark i dva namenjena za obuku. Operativna spremnost jedinica sa sedištem u Reni očekuje se 2027. godine, dok će severne jedinice dostići spremnost 2028. godine, kako se isporuke nastavljaju.
(armyrecognition.com/Žerom Brahi)
BONUS VIDEO - ANGELINA TOPIĆ ZA "NOVOSTI": Prva reakcija posle svetske medalje
Preporučujemo
Šta ako NATO krene na Arktik? Ruski odgovor "ubica nosača" brine Zapad (VIDEO)
30. 04. 2026. u 19:40
Trampu stigle najgore moguće vesti: Nije dobro po američkog predsednika
Podrška američkom predsedniku Donaldu Trampu pala je na najniži nivo u njegovom trenutnom mandatu, a Amerikanci su sve više nezadovoljni njegovim postupanjem sa troškovima života i ratom sa Iranom, pokazuju rezultati nove ankete Ipsosa.
28. 04. 2026. u 20:51
Srušio se avion kod glavnog grada: Poginuli svi putnici i pilot
Vazduhoplovna civilna uprava Južnog Sudana saopštila je danas da se srušio avion jugozapadno od glavnog grada Džube, pri čemu je poginulo svih 14 osoba koje su bile u letelici.
27. 04. 2026. u 16:49
Zašto ne treba govoriti "primi moje saučešće"? Otac Predrag otkriva: "Ne budite plitki"
"KADA izjavljujete saučešće ne budite plitki..."
29. 04. 2026. u 12:35
Komentari (0)