SANJAM DA BUDEM PRVI SRBIN U FORMULI 1: Andrija Kostić (16), vozač F4, mlada nada motosporta, iskreno, za "Novosti"

MLADA nada svetskog motosporta ima 16 godina, prošle godine je bio najmlađi vozač u istoriji Formule 4, a cilj mu je, kako kaže, da bude prvi Srbin u formuli 1 i da jednog dana bude na tronu kao što je to nebrojeno puta bio njegov idol Luis Hamilton, sada zvezde legendarnog "ferarija".

Privatna arhiva

Šesnaestogodišnjak, naš Andrija Kostić, govori za svečani broj "Večernjih novosti" o disciplini, odricanjima, lekcijama, uspesima i o tome kako izgleda put mlade osobe ka vrhu, u svetu brzine i adrenalina.

Andrija je svoj put započeo pre tri godine kada je na nagovor oca prvi put seo u bolid i oprobao se u kartingu. Iako je prvobitno trenirao fudbal, Andrija ističe da je istinsku ljubav prema sportu doživeo tek kada je seo za volan i osetio brzinu.

Iako je dva puta je doživeo prelom ruke, to ga nije obeshrabrilo, naprotiv.

- Talenat je prepoznao moj tata jer je kada sam prvi put seo za volan video da sam veoma brz i da imam dobre reflekse i motoriku. Oduvek sam voleo da gledam Formulu 1, a danas se budim sa željom da postanem prvi Srbin u najbržem cirkusu na svetu - govori mladi Andrija.

Iznenađujuće brzi uspesi i progresija njegovog takmičarskog razvoja, dovela je do toga da je veoma brzo bio spreman za novi izazov - formulu 4.

Poslednjih nekoliko godina, Andrija je podredio, priznaje sve ovom sportu.

- Trenutno najviše vremena provodim u Italiji sa ocem, gde svakodnevno treniram. Izazovno je, ali najviše na svetu volim ono što radim i sve dajem za to - ističe Kostić.

Volan na bolidu formule spada u grupu jedne od najkompleksnijih tehničkih naprava, ali i najvećih nepoznanica za prosečnog gledaoca F1. Međutim, Andrija navodi da je lako savladao mnogobrojne komande i da vremenom one postaju rutina.

Pored porodice, ističe ponosno Andrija, iza njega stoji i njegov trener i menadžer Miloš Pavlović, višestruki evropski prvak naše zamlje i prvak sveta u kartingu, što je, priznaje nam, posebna čast. Andrija krupnim koracima gazi ka svom narednom cilju, a to je prelazak u formulu 3.

- Potpisao sam za Šumaherov tim, oni su prepoznali talenat i pozvali me da vozim za njih. Lepo smo krenuli, na stazama u Portugalu zauzeli smo četvrto mesto od 40 vozača. Trudim se i borimo se tokom svake trke za podijum. Više puta sam bio peti u Španiji. Trenutno vozim šampionat Italije koji je po kvalitetu i težini najbolji i zajedno sa timom pokušavmo da osvojimo što veći broj pobeda i da se na kraju popnemo se na tron šampionata - kaže Andrija.

Sebe vidi u crvenom bolidu "Ferarija", ali ističe da je trenutno u timu u kom želi da bude.

- JUES Rejsing, pa oni su najbolji, bili su evropski šampioni prošle godine i pokušaćemo to ponovo da ostvarimo ove - ističe on. - Početkom maja kreće prva trka italijanskog šampionata Formule 4 i prema trenutnom stanju očekujemo podijum na toj trci.

Ova sezona Andriji je donela više uspeha, a najdraži su mu svakako oni ostvareni u Portugalu, kao i dva četvrta mesta tokom zimske serije u Valensiji i Aragonu.

- Propisi motosporta su izričiti pa tako tek dogodine ostvarujem uslov u pogledu godina za Formulu 3. Može se reći da sam malo poranio. Formulu 4 voze momci od 19 i 20 godina, a ja se takmičim sa njima od svoje 15. godine - rekao je Kostić.

Profesionalni sport sa sobom nosi mnoštvo odricanja, a jedan od prvih "udara" na mlade ljude, je manjak slobodnog vremena za svakodnevne aktivnosti poput učenja, druženja sa prijateljima, pa i igranja igrica. Andrija kaže da se trudi da nadoknadi izgubljeno kad god je Srbiji, ali da to nije lako postići.

Foto: Privatna arhiva

POGLEDAJ GALERIJU

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije