OTPRAVNICI ODLAZE U PROŠLOST? Sa velikog broja okretnica javnog prevoza najavljene značajne promene
SA velikog broja okretnica javnog prevoza u prestonici u narednom periodu biće povučeni otpravnici, a oko 35 odsto terminusa ni do sada ih nije imalo!
Foto Google streat
Kako ističu vozači koji svakodnevno saobraćaju prestoničkim ulicama, time se zatvaraju i sanitarni čvorovi u ovim objektima, pa mnogobrojni šoferi neće imati mogućnost da obave fiziološke potrebe.
Otpravnici, koji su uvek bili važan šraf u funkcionisanju javnog prevoza, polako odlaze u prošlost, a to će se uskoro desiti i na okretnici kod Cvetkove pijace i na Medakoviću.
Poražavajuće deluje podatak da ni do sada čak trećina terminusa nije imala ljude koji su uredno vodili računa o svim dolascima i odlascima vozila gradskog prevoza. Tako su vozači, kako bi se osvežili, morali da "uskaču" u obližnje kafane, kladionice, prodavnice i to uz dozvolu zaposlenih. Upravo se oni najviše i žale na to što će otpravnici potpuno nestati sa platnog spiska u GSP.
Nestankom ovog važnog dela slagalice, nastaće i niz velikih problema, posebno na dugačkim linijama, koje u jednom smeru traju i preko 60 minuta. Najgore od svega svakako će biti to što će se na već sada velika kašnjenja i neredovne polaske prevoz dodatno poremetiti. Zato i brojni građani negoduju zbog ove odluke.
- Sada kašnjenja samo mogu da se povećaju, ipak su otpravnici to "peglali" koliko-toliko - istakla je za "Novosti" I. M. sa Zvezdare.
Foto Z. Jovanović
- Nesnosne su gužve, posebno u špicevima red vožnje kao da ne postoji. Biće problem i za vozače koji su na tim mestima mogli da se osveže, umiju, malo odmore do polaska u novu vožnju. Zaista, ukoliko dođe do toga, biće još teže izvući se iz problema u koje je upao prevoz u prestonici.
Zadaci otpravnika u prethodnom periodu bili su raznovrsni, pa je tako usled nepoštovanja reda vožnje ili iskakanja iz istog njihova organizacija vozača bila od velike pomoći, kako bi se sve vratilo u uobičajene tokove. Tu je bilo i sugerisanje šoferima da, ukoliko bi autobus na okretnicu došao sa zakašnjenjem, odmah krene nazad, kako se ne bi gubilo vreme. Ovako će šoferi to moći isto da rade, ali po svom nahođenju, jedino ako im drugačije ne jave iz Kontrolno-operativnog centra, koji je na sebe preuzeo svu odgovornost.
Foto N. Fifić
BILI NA METI GRAĐANA
NAPADI na otpremnike prethodnih godina bili su retki, ali su se dešavali. Pre nekoliko godina, u prepodnevnim časovima, napadnut je otpravnik vozila na stanici Zemun - Gornji grad. Posle kratke rasprave sa nepoznatim licem, zaposleni u GSP je udaren i dobio je povrede lica, ali su one brzo sanirane.
NAPUSTILA GRAD I NA BABOVINI ODGAJA DECU: Mlada Beograđanka Aleksandra odlučila da se pre 14 godina vrati u planinsko selo Vlase kod Vranja
MOJ tata se ljutio na mene, govorio je, ja sam odatle otišao, a ti se vraćaš, ali ja sam odlučila i na kraju je život tako sve uredio da na mestu u planinskom selu Vlase, gde je njegova majka Ljubica odgajala trojicu sinova i jednu kćer, to sada radim i ja - započinje svoju po mnogo čemu neobičnu priču tridesetšetogodišnja učiteljica Aleksandra Ljubić, književnica, slikarka, supruga, odbornica u skupštini grada i, kako kaže, najvažnije mama Darka (14), Đorđa (10), Veljka (8) i Marijane (7).
10. 01. 2026. u 15:08
FRANCUSKA PRETI IZLASKOM IZ NATO-a: Glasanje u parlamentu, bes prema Trampu zbog Venecuele, Izraela i Grenlanda
FRANCUSKA je zapalila političku fitilj-bombu u samim temeljima NATO-a, u trenutku kada se globalne tenzije ubrzano prelivaju sa periferije na samu strukturu zapadnog bezbednosnog sistema.
10. 01. 2026. u 06:30
SKRIVENA PRETNjA IZ VOJNE BAZE: Tajni grad veličine 100 Moskvi na Grenlandu - duboko ispod ledenog pokrivača
NAUČNICI upozoravaju na ozbiljan ekološki rizik od napuštene američke vojne baze Kamp Senčuri, poznate kao „grad pod ledom“, koju je slučajno ponovo otkrio NASA-in radar 2024. godine duboko ispod ledenog pokrivača Grenlanda.
10. 01. 2026. u 15:43
Komentari (0)