СПАС ЗА КРАГУЈЕВАЦ И НОВО САОБРАЋАЈНО СРЦЕ ШУМАДИЈЕ: Погледајте како теку радови на Северној обилазници (ВИДЕО)
ИЗГРАДЊА Северне обилазнице око Крагујевца, пројекта вредног око 266 милиона евра, тренутно је један од приоритета у области саобраћајне инфраструктуре у централној Србији. Радови напредују по плану, а ова модерна саобраћајница укупне дужине 22 километра биће кључна за повезивање Крагујевца и срца Шумадије са будућим Моравским коридором, ауто-путем који ће спојити Чачак, Крушевац и Појате.
Фото: ЈутјубПринтскрин/Javno preduzeće Putevi Srbije
Брза саобраћајница, дужине 22 километра, пројектована је за брзине до 100 километара на час, имаће пет петљи и 25 објеката, мостова, надвожњака и подвожњака.
Обилазница почиње на петом километру пута Крагујевац – Баточина, петљом Јовановац и завршава се у месту Драгобраћа, на почетку планираног аутопута Крагујевац - Мрчајевци.
Пројект се гради у две фазе. Прва фаза обухвата радове од петље Јовановац до петље Петровац, а друга - изградњу трасе од петље Петровац до Драгобраћа.
На петљи Петровац се тренутно врше радови на улазно излазним рампама, као и на три кружна тока која ће повезивати насеље Петровац и радну зону Цветојевац са Северном обилазницом око Крагујевца.
Такође у првој фази се раде и три вијакон конструкције тј. челична подвожњака док се упоредо изводе и радови хидротехничкој изолацији, јавном осветљењу и тк системима.
На петљи Јовановац, тренутно се изводе радови на изградњи стубова и наглавних греда моста дужине 100м који повезује Северну обилазницу и државни пут Баточина - Крагујевац - Краљево.
Асфалтирано је више од 4км, од укупно 5км прве деонице Северне обилазнице око Крагујевца.
Рок за завршетак целе обилазнице је 2027. година.
По први пут у Републици Србији приликом изградње подвожњака употребљавају се челичне конструкције, чији су главни бенефити брзина и једноставност градње као и век трајања.
Пројекат је од великог значаја за град Крагујевац, јер ће решити већину инфраструктурних проблема, смањити саобраћајне гужве и довести до напретка привреде.
Трасу обилазнице чиниће двоколовозни пут са по две траке ширине 3,5 метра у сваком смеру, са безбедносним тракама и модерном расветом.
Обилазница ће директно повезати све главне правце који из Крагујевца воде према Баточини (и даље ка Београду), Лапову (и Коридору 10), Горњем Милановцу и Тополи.
Очекује се да ће обилазница смањити проток теретних возила кроз центар града за чак 70%, што ће довести до знатног смањења саобраћајних гужви, смањења емисије штетних гасова и повећања безбедности у урбаном делу града.
Завршетком целе трасе, Крагујевац ће добити не само бржу и безбеднију везу са остатком Србије, већ и нови замајац за развој индустријских зона и логистичких центара који су планирани дуж нове саобраћајнице.
Изградња обилазнице око Крагујевца представља инвестицију у будућност града и целе Шумадије, која ће допринети бржем развоју привреде, већој мобилности становништва и унапређењу квалитета живота.
Препоручујемо
ВАШИНГТОН ПОСТ ТВРДИ: Руска служба спремала сценарио са атентатом на Орбана
РУСКА Спољна обавештајна служба (СВР) наводно је разматрала планове за утицај на изборе у Мађарској, укључујући и инсценирање атентата на премијера Виктора Орбана, у циљу јачања подршке Орбану, показује интерни документ до којег су дошле европске службе безбедности, пише данас Вашингтон пост (WП).
21. 03. 2026. у 13:35
КУЛТ ПРЕДАКА У ПЛАМЕНУ МРЖЊЕ: 45 година од паљења конака Пећке патријаршије – Злочин који је најавио Мартовски погром
ОВЕ седмице пре тачно 45 година, српски народ и Српска православна црква занемели су пред призором који је наговестио деценије страдања на Косову и Метохији.
17. 03. 2026. у 19:10
Шта је заправо реaктор Димона, најстроже чувани израелски објекат - где свега има, а Израелци све строго крију? (ФОТО)
У балистичком ракетном нападу на Димону, град на југу Израела, повређено је 47 људи, који су запослени у болници. Већина повреда је узрокована шрапнелима, према израелској служби за хитне случајеве Маген Давид Адом. Димона се налази око 13 километара од нуклеарног истраживачког центра Негев.
21. 03. 2026. у 21:44 >> 22:08
Коментари (0)