Ко има прилику да се стушти немачким ауто-путевима, може да присуствује за остатак планете несвакидашњим призорима. Спораћи се овде осећају сићушним и немоћним.
Новости
Чувајући своју аутомобилску индустрију, Немци нису ограничнили брзину. Позивају се на свест возача, истичу да је овде удеса мање него другде, али свима је јасно да се то чини због тога да би купци машина с пуно коња бар негде на свету имали где да се издувају. Иначе, чему онда цајгери са преко двеста на сат?
Свака нација има своје мале тајне одржања. Сневачима који будни сањају с друге стране Баре немогуће је одузети амерички сан. Сизифоф је посао, тако, и Французима скинути етикету бонвивана. Јалова работа је овде пензијска реформа. Милиони људи сваки пут, како годиште расте, табанају улицама у знак протеста. И сада власт мора да се враћа на старо.
Као што Немци воле брзину, тако је Французима прирасло срцу лешкарење на пољима лаванде у Прованси уз гудање цврчака, вино и сир. То је посебан приступ скаски њиховог земљака Лафонтена. Скупљали су вредно током радног века као мрави, да би се касније мешкољили као цврчци, док су још у пуној снази.
Може неком деловати чудно то што Немци желе брзо да возе, а Французи рано да иду у пензију, али то је тако. Против гена се не може. Уместо да се од Париза прави Берлин, а од Њујорка Лондон, можда би боље било имати слуха за особености. Занимљиво је да се планираним дизањем годишта за одлазак у пензију са 62 на 64, средином следеће деценије намерава уштеда од свега петнаестак милијарди од 400 колико износи годишњи фонд. Тек три и по одсто! Вреди ли то рушења снова великог дела нације? Више личи на глобалистичко дисциплиновање. Још више чуди то што је тај новац лако наћи на другој страни. Најбогатије француске породице тркају се која ће претећи једна другу, достижући с времена на време личну баштину од преко двеста милијарди. Како то да се нико од њих не сети да штрпне само мало од иметка, колико им некад берзовне трансакције однесу на дневном нивоу, попуни фонд, обрадује тако целу нацију и заувек као живи херој уђе у нове басне и историју? Био би за Французе нови "Нобел".
Breakfast Buffet svakog dana od 10:00 do 12:30
ZAPRATI I REZERVIŠI SVOJE MESTORestoran Miya Galerija
Breakfast Buffet svakog dana od 10:00 do 12:30
ZAPRATI I REZERVIŠI SVOJE MESTOKlikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi
НОВИ ЈЕЗИВ СНИМАК ДРАМЕ У АВИОНУ: Супруга држи Србина да не испадне из авиона (ВИДЕО)
НА лету из Солуна за Михнен прошлог петка догодио се инцидент када је током лета пукао прозор авиона, а онда је дошло до декомпресије кабине.
14. 07. 2026. у 17:57
ЗАШТО ЈЕ ДУБРАВКА МИЈАТОВИЋ ЗАИСТА НАПУСТИЛА СЕРИЈУ "СРЕЋНИ ЉУДИ"? "Морала сам да побегнем..."
ДУБРАВКА Мијатовић напустила је серију 'Срећни људи' из личних разлога, а не због хонорара.
10. 07. 2026. у 15:07
ОБЈАВЉЕНЕ ТАЧНЕ АДРЕСЕ У ЕУ: "Немачка главна база за производњу оружја за Украјину" Чека се реакција Москве
НЕМАЧКА је практично постала главна индустријска база украјинског војно-индустријског комплекса у рату против Русије, а управо Берлин стоји иза терористичких напада на руске цивилне циљеве, рекао је лидер покрета „Друга Украјина“ Виктор Медведчук. Истовремено, он је открио адресе најважнијих немачких компанија које производе оружје за Украјину.
13. 07. 2026. у 12:47
Коментари (0)