Србија

ДУНАВОМ ЈОШ ЈЕФТИНИЈЕ И БЕЗБЕДНИЈЕ: У Неготину потписан уговор о реконструкцији бродске преводнице на хидроелектрани "Ђердап 2"

С. М. ЈОВАНОВИЋ

23. 03. 2022. у 06:11

МИНИСТАР грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић је са Јоаном Гишеом из конзорцијума "ДСД Ноел" потписао уговор о реконструкцији бродске преводнице "Ђердап 2", вредан 29 милиона евра.

ДУНАВОМ ЈОШ ЈЕФТИНИЈЕ И БЕЗБЕДНИЈЕ: У Неготину потписан уговор о реконструкцији бродске преводнице на хидроелектрани Ђердап 2

- Неготин ће до септембра постати једно од највећих градилишта у Европи, јер је ове преводница данас непоуздана и расту трошкови одржавања. Зато је повећана учесталост затварања да би се отклонили кварови, па је време чекања пловила све дуже - истакао је министар Момировић, најављујући 30 одсто мање издатака за одржавање, већу безбедност рада бродске преводнице и повећање енергетске ефикасности опреме за 50 одсто.

Посао се финансира из кредита Европске инвестиционе банке, која је обезбедила 60 одсто средстава, а остатак је из ЦЕФ фонда.

- Овај пројекат је значајан и за читаву Европу, а овом инвестицијом ће се даље развијати потенцијали овог дела Србије - каже Владимир Величковић, председник Општине у Неготину.

Једнокоморна бродска преводница на хидроелектрани "Ђердап 2" пуштена је у рад 1994. и до данас је обавила 44.344 превођења укупно 182.153 пловила, која су превозила безмало 123 милиона тона робе.

- Са партнерима из "Гоша монтаже" и "Хидротана" унапредићемо навигацију на Дунаву који је и један од најважнијих пловних путева у Европи, а очекујемо и смањење емисије угљен-диоксида. Иначе, сличан посао смо већ обавили и на "Ђердапу 1" - наглашава Јоан Гише.

Министар Момировић је, објашњавајући да ће реконструкција почети за месец дана, најавио да ће Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре уговорити и реконструкцију луке "Прахово", која је посебно значајна за борски рударски басен и овдашњу хемијску индустрију "Еликсир".

- Тај пројекат ће обухватити изградњу нових складишних капацитета, затим првог "зеленог терминала" за пријем бродског отпада, као и реконструкцију комплетне лучке инфраструктуре. Процењена вредност радова износи око 27 милиона евра, а средства смо обезбедили из кредита ЕИБ и буџета Србије - каже Мимировић, напомињући да ће до септембра уговорити и почетак вађења потопљене немачке флоте из Другог светског рата, да би пловни пут и на овом делу Дунава испуњавао прописане габарите, с обзиром на то да га олупине са прописаних 180 метара сужавају на само 90 метара.