АМЕРИЧКИ Ф-35 НЕСТАО ИЗНАД ПАЦИФИКА Мистериозни инцидент над Јапаном: Руски шпијунски брод био у близини (ВИДЕО)
АМЕРИЧКИ борбени авион пете генерације послао је сигнал за помоћ изнад Јапана и потом нестао са радара, отварајући једно од најозбиљнијих безбедносних питања у региону у последњих неколико година.
Foto: Printskrin/Twitter/ Babak Taghvaee
Инцидент се догодио у тренутку појачаних тензија у североисточној Азији, док су јапанске снаге истовремено пратиле кретање руског обавештајног брода у непосредној близини својих острва.
Према информацијама које су пренели страни медији, реч је о америчком ловцу стационираном у ваздухопловној бази Мисава, једном од кључних упоришта за распоређивање авиона пете генерације у азијско-пацифичком региону. Авион је током лета изнад јапанске територије емитовао међународни сигнал за помоћ „7700“, који се користи искључиво у ситуацијама озбиљног техничког квара или непосредне опасности по летелицу и пилота.
Фото принтскрин флигхтрадар24
Неколико минута након емитовања тог сигнала, авион је потпуно нестао са радарских екрана. Према подацима сервиса за праћење летова, контакт је изгубљен изнад Тихог океана, а тачна локација пада или нестанка у том тренутку није била позната. Судбина пилота и околности које су довеле до инцидента одмах су постале предмет интензивне истраге.
Америчке и јапанске власти активирале су заједнички механизам потраге и спасавања готово истог тренутка. У операцију су укључени авиони и бродови америчке индо-пацифичке команде, јапанских ваздушних снага самоодбране и јапанске обалске страже. Упркос брзој реакцији, резултати су до сада крајње ограничени. Тимови су пронашли само мању количину остатака, за које се претпоставља да потичу из репног дела летелице, као и мрљу горива на површини мора.
Фото Printskrin
Услови на месту нестанка авиона драматично отежавају потрагу. Температура морске воде у том подручју креће се између два и пет степени Целзијуса, што значи да би и у случају успешног катапултирања пилот имао врло мало шанси за преживљавање због брзе хипотермије. Додатни проблем представља велика дубина мора, сложена конфигурација морског дна и снажне плимне струје, које отежавају лоцирање већих делова летелице, али и уређаја за снимање података лета. Према доступним информацијама, сигнал за праћење тзв. црне кутије у потпуности је изгубљен.
Нестанак авиона додатно је привукао пажњу јавности због саме природе летелице. Реч је о једној од најскупљих и технолошки најнапреднијих борбених платформи савременог ратног ваздухопловства, пројектованој за дејства против ваздушних и копнених циљева, али и за ношење нуклеарне муниције типа Б61-12. Авион је први пут полетео средином прве деценије овог века, а у оперативној употреби америчког ратног ваздухопловства налази се од 2016. године.
Фото принтскрин флигхтрадар24
Док је потрага за несталим авионом још трајала, јапанско Министарство одбране потврдило је и други безбедносно осетљив догађај. Руски обавештајни брод класе Вишња, са ознаком 535, примећен је како се креће унутар јапанске искључиве економске зоне у близини острва Јонагуни и Мијако, у периоду од 13. до 15. јануара, пре него што је наставио пловидбу ка отвореном Тихом океану.
Према званичним саопштењима из Токија, јапанска морнарица пратила је кретање руског брода из минута у минут. Надзор је вршио разарач класе Мурасаме, док су из ваздуха ситуацију пратили поморски патролни авиони, укључујући домаће платформе и америчке летелице. Присуство руског брода у том подручју оцењено је као посебно осетљиво, с обзиром на његову намену.
Фото принтскрин oruzjeonline.com
Бродови класе Вишња пројектовани су за електронско извиђање и прикупљање обавештајних података анализом комуникационих и радарских сигнала путем широког спектра сензора. Опремљени су бројним антенама, радио-куполама и специјализованим системима за дуготрајне обавештајне операције, чак и у близини непријатељских територијалних вода. Подаци би се могли пренети на обалу преко сателитских антена смештених у два велика радара. Руска морнарица управља са седам бродова ове класе. Јапанске безбедносне службе сматрају да оваква присуства нису случајна.
Дужина пловила је 94,4 метра, ширина 16,6 метара. Наоружани су са два АК-630 потпуно аутоматска поморска ротирајућа топовска система блиског наоружања као и лансерима ракета земља-ваздух СА-Н-8 (САМ), за крајњу самоодбрану. Пун депласман оваквих бродова је 3396 тона.
Сличне руте редовно користе и кинески бродови са упоредивим способностима, нарочито кроз мореуз Мијако и воде око острва Јонагуни. Ови морски пролази имају кључни стратешки значај јер повезују Источно кинеско море са западним Тихим океаном. У контексту појачане активности Русије и Кине у региону, Токио је јасно ставио до знања да су његове војне снаге у стању повишене приправности.
Јапан последњих година улаже значајна средства у јачање морнарице, ваздухопловства и система надзора, припремајући се за сценарио озбиљне регионалне кризе или чак оружаног сукоба. Нестанак америчког ловца изнад јапанске територије, у тренутку када се у истом простору одвијају сложене обавештајне и војне активности великих сила, додатно је појачао осећај несигурности у региону и отворио питања која ће тек добити одговоре.
oruzjeonline.com
БОНУС ВИДЕО - ПАТРОЛА СА ПУТНИЦИМА, НА БРЗОЈ ПРУЗИ, ОД БЕОГРАДА ДО СУБОТИЦЕ: "Вожња делује готово неприметно"
Препоручујемо
СПРЕМНИ ЗА УДАР НА КИНУ База на острву Mагешима: Нова главобоља за Пекинг (МАПА)
10. 01. 2026. у 00:55
ИДЕЈА ЗА „УБИСТВО У ОРИЈЕНТ ЕКСПРЕСУ “ РОЂЕНА У СРБИЈИ: 50 година од смрти Агате Кристи - "краљице злочина"
КАДА је Агата Кристи двадесетих година прошлог века села у легендарни Оријент експрес, није могла ни да слути да ће јој управо тај воз, његови путници и предели кроз које је пролазио, подарити једну од најславнијих прича у историји књижевности.
21. 01. 2026. у 16:48
ТРАМП САОПШТИО УДАРНУ ВЕСТ О ГРЕНЛАНДУ У ДАВОСУ
ПРЕДСЕДНИК САД Доналд Трамп рекао је да неће користити силу против Гренланда.
21. 01. 2026. у 15:13
МИРА АДАЊА ПОЛАК ПРОДАЛА СВУ ИМОВИНУ Није остало ништа: "Све што је могло да се прода, продала сам..."
ПРИВАТНОСТ никада није делила са широким аудиторијумом...
20. 01. 2026. у 09:05
Коментари (0)