ВОЗАЧ ГСП аутобуса који је одговоран за саобраћајну несрећу у којој је погинуо четворогодишњи дечак Деспот Мрђић, осуђен је данас на четири године затвора.
Најновије из рубрике
У ТОКУ ПОТРАГА ЗА ВЛАСНИКОМ "ФРИСТАЈЛЕРА": Очекује се издавање потернице и хапшење због прања новца
U склопу велике акције која се по налогу Вишег јавног тужилаштва у Београду спроводи на територији Србије, у току је потрага за власником клуба "Фристајлер".
18. 06. 2025. у 11:21
ПОДНЕТЕ ПРИЈАВЕ ЗА ПРАЊЕ НОВЦА: По налогу ВЈТ за три компаније из Ниша
КАКО сазнајемо по налогу Вишег јавног тужилаштва у Београду, УКП је поднео кривичне пријаве против одговорних лица фирме Електролукс из Ниша, Тончев Гроуп доо из Ниша и Тончев градња Доо.
18. 06. 2025. у 10:26
РАЗБИЈЕНЕ ДВЕ КРИМИНАЛНЕ ГРУПЕ, ГЛАВНИ ОРГАНИЗАТОР У БЕКСТВУ: Наставља се акција борбе против корупције
КАКО сазнајемо, ефикасном акцијом Вишег јавног тужилаптва у Београду и Управе криминалистицке полиције разбијене су две криминалне групе чији су власници фантомске фирме које су прале паре за велики број привредних субјеката.
18. 06. 2025. у 10:22
УХАПШЕН ВЛАСНИК ВИНАРИЈЕ ШКРБИЋ: Настављају се привођења у великој акцији борбе против корупције
У ВЕЛИКОЈ акцији која се спроводи уборби против корупције ухапшен је и власник винарије Шкрбић - "Шкрбић Group" д.о.о. из Београда.
18. 06. 2025. у 09:48
УХАПШЕН ВЛАСНИК ФИРМЕ ЗА ПРОИЗВОДЊУ ОРУЖЈА: Наставак акције борбе против корупције
У НАЈОПСЕЖНИЈОЈ акцији за сузбијање корупције ухапшен је поред осталих и власник „НБ И.Н.А.Т.“ из Крагујевца која се бави производњом оружја!
18. 06. 2025. у 09:32
Zoran
23.03.2022. 23:05
Kakva je ovo kazna? Da li je moguće?
Nenad
24.03.2022. 04:53
@Zoran - Ubistvo iz nehata. Čovek radi posao u kojem je svoju grešku u radu platio sa četiri godine robije i kompletnom osudom naroda. Koji je lekar svoju grešku koja je dovela do gubitka života platio sa četiri godine robije? U kojem poslu se greška plaća toliko? A nije to jedini posao koji uništava živote. Razmisli pa onda piši.
Kalesu
24.03.2022. 07:55
Čitav problem ovakvih presuda leži u činjenici da se ovakvi slučajevi sude kao teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja (od 3 do 8 godina zatvora, ako se ne varam), a ne kao ubistvo, makar i iz nehata ili nemara, gde su kazne izvesno mnogo strožije.