ЦИЉ - ДО ПЛАЖЕ ЗА ШЕСТ САТИ: Министар најавио да је при крају израда пројектне документације за реконструкцију пруге Београд - Бар
КО год је каменовао брзи воз "Соко" оштетио је имовину свих грађана Србије, поручио је министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић и апеловао на све да имовину чувају, јер су карте које плаћају, заправо инвестиција у одржавање пруге и возова.
Фото З. Јовановић
За два месеца возом се, на релацији Београд - Нови Сад, превезло више од 300.000 путника. Од 1. јуна ће, у једном правцу, возна карта коштати 400 динара. За раднике који путују возом месечне карте ће, на пример, од Новог Београда до Старе Пазове коштати 4.030 динара, а од Батајнице до Прокопа 2.600 динара.
- Није први пут да се руинира имовина, дешавало се да се уништава у "Беовозу", да се оштећују аутобуси - истакао је Момировић. - Нисмо толико богата земља да бисмо то себи смели да дозволимо. Улажемо огроман напор да бисмо одржали ниске цене карата, а онда добијемо овакве информације. Желимо да подржимо раднике, да људи осете корист од саобраћајне инфраструктуре и на локалном нивоу - рекао је министар.
У наредном периоду ће бити уведени и посебни пакети за студенте и пензионере. Железница ће у Србији изгледати као у Швајцарској и Немачкој, рекао је Момировић и додао да нам за то треба још неколико година. Више од 150 инжењера се вратило у Србију да ради на прузи Београд - Нови Сад.
Завршава се израда пројектне документације за реконструкцију пруге Београд - Бар, а пре свега деонице од Ваљева до Врбнице. Момировић је најавио да је Србија "отворила ту причу" са црногорским партнерима и оценио да лука Бар не може да опстане без српске привреде.
- Ако направимо квалитетну железничку инфраструктуру којом ће се до мора возити шест сати најквалитетнијим возовима, направили смо огроман искорак у саобраћајној комуникацији не само у Србији, већ на Балкану - рекао је Момировић за Танјуг. - Неће се одустати од тог пројекта. Са реконструкцијама које смо до сада урадили, до Ужица сада путујемо три сата и петнаест минута, док се пре 10 година путовало осам сати. До Ваљева се стиже за мало више од сат времена, а до Косјерића за мало мање од два сата.
НИЈЕ БИЛО ПОЖАРА
МИНИСТАР Томислав Момировић истиче да је неистинита вест да се брзи воз "Соко" запалио.
- На једном од 64 дневна поласка на релацији Београд - Нови Сад, уместо воза "Соко" убачен је воз ниже класе - каже Момировић. - У питању је тривијалност од које је направљена "бајка" са пожаром, ватрогасцима... Воз је имао кашњење од шест минута, то не сме да се дешава и то не оправдавам, морамо да радимо на комуникацији и на многим другим стварима.
Breakfast Buffet svakog dana od 10:00 do 12:30
ZAPRATI I REZERVIŠI SVOJE MESTORestoran Miya Galerija
Breakfast Buffet svakog dana od 10:00 do 12:30
ZAPRATI I REZERVIŠI SVOJE MESTOПрепоручујемо
МОМИРОВИЋ У УЖИЦУ: Вишедеценијски проблем клизишта коначно ће бити трајно решен
17. 05. 2022. у 12:39
Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi
НОВИ ЈЕЗИВ СНИМАК ДРАМЕ У АВИОНУ: Супруга држи Србина да не испадне из авиона (ВИДЕО)
НА лету из Солуна за Михнен прошлог петка догодио се инцидент када је током лета пукао прозор авиона, а онда је дошло до декомпресије кабине.
14. 07. 2026. у 17:57
ЗАШТО ЈЕ ДУБРАВКА МИЈАТОВИЋ ЗАИСТА НАПУСТИЛА СЕРИЈУ "СРЕЋНИ ЉУДИ"? "Морала сам да побегнем..."
ДУБРАВКА Мијатовић напустила је серију 'Срећни људи' из личних разлога, а не због хонорара.
10. 07. 2026. у 15:07
ОБЈАВЉЕНЕ ТАЧНЕ АДРЕСЕ У ЕУ: "Немачка главна база за производњу оружја за Украјину" Чека се реакција Москве
НЕМАЧКА је практично постала главна индустријска база украјинског војно-индустријског комплекса у рату против Русије, а управо Берлин стоји иза терористичких напада на руске цивилне циљеве, рекао је лидер покрета „Друга Украјина“ Виктор Медведчук. Истовремено, он је открио адресе најважнијих немачких компанија које производе оружје за Украјину.
13. 07. 2026. у 12:47
Коментари (5)