Београд

НОВА УЛИЦА ГДЕ СУ НЕКАДА БИЛЕ ШИНЕ: Ради се саобраћајница од Булевара патријарха Павла до моста на Ади

А. В. В.

01. 04. 2022. у 10:15

ГРАЂЕВИНЦИ и машине које је ангажовао Град јуче су започели уклањање шина око Топчидерског парка, чиме су и званично кренули радови на изградњи саобраћајнице која ће повезати Булевар патријарха Павла од скретања за Кошутњак до Моста на Ади.

НОВА УЛИЦА ГДЕ СУ НЕКАДА БИЛЕ ШИНЕ: Ради се саобраћајница од Булевара патријарха Павла до моста на Ади

По завршетку ових послова, како је најавио заменик градоначелника Горан Весић, грађани који живе у насељима у Раковици и на Видиковцу коначно ће имати нормалан прилаз Мосту на Ади.

- За разлику од плана који је Град 2011. године представио јавности и који је предвиђао да се улица направи по средини парка, ми смо променили план и нова улица иде трасом некадашње железнице. Сачували смо читав парк - истакао је Весић.

Како су "Новости" недавно писале, тендер за извођача радова на првој деоници Булевара патријарха Павла до Моста на Ади (прво је рађен други део) у дужини од 1,7 километара расписан је крајем августа прошле године. Посао је вредан преко две милијарде динара.

А како су нам тада рекли у Дирекцији за грађевинско земљиште и изградњу, на Булевару патријарха Павла урађена је једна коловозна трака и завршена изградња раскрснице са Улицом Пере Велимировића. У току је израда десне стране коловоза, завршено је постављање ивичњака и тренутно се врше припреме за асфалтирање.

Према најавама, завршетак радова планиран је почетком маја, до када треба да се заврши постављање трамвајских шина, повезивање јавне расвете и израда саобраћајне сигнализације. Испод саобраћајнице положено је 8,6 километара водоводних и канализационих цеви.

ИЗМЕШТАЊЕ КОРИТА РЕКЕ

У марту 2018. године започето је измештање корита Топчидерке, што је био предуслов за проширење улице. Урађен је тада нови мост у Пере Велимировића и зацевљен Каљави поток. А у септембру 2019. почели су радови на 1,8 километара Булевара, а рокови за завршетак на овом пројекту пролонгирани су неколико пута. Градски оци су као први крај уређења најавили пролеће 2021. године, али је тада рок померен.

Због недостатка радника и проблема са пројектном документацијом, ни тај рок није испоштован. Тако је цео пројекат ушао у трећу годину.