"ЕВО ДА ДАМ ДОПРИНОС НИКЕЗИЋЕВОМ ДНЕВНИКУ" Мали: Је л' сад мало јасније колико баш ништа нисте радили?

МИНИСТАР финансија Синиша Мали одговорио је потпредседнику Странке слободе и правде Душану Никезићу.

Фото: Танјуг

- Ажурно води свој „Дневник увреда“ Душан Никезић, потпредседник ССП-а. Има ту свега. Бележи колико смо километара путева изградили у претходној деценији, назваћемо је „деценији без њега“, колико смо уложили у изградњу Србије. Пун је тефтер, пажљиво води евиденцију. Једино ми је увек жао некако када било који труд пропадне. Такав ђачки капацитет, помислио би човек, може да се упосли, искористи креативно, за добробит грађана. Ево да му мало припомогнем – ми смо урадили 468 километара ауто-путева, они 42,6. Такође, од 2013. године је у Србији изграђено 108 километара пруга, а у њихово време нула. Затим, у Србији је од 2013. до 2023. године реконструисано 807 километара пруга, а до 2012. године 31,5 километара - објавио је Мали на свом Фејсбук профилу.

- Дакле, за време власти његовог шефа Драгана Ђиласа изграђено је врло мало тога, а обећаване куле и градови. Изграђена је школа за коју је после годину дана морао да се издваја новац за реконструкцију, отет новац родитељима за вртиће наплаћиване више од 9.000 динара уместо око 5.600. Ситно се радуцкало, али крупно лично богатило, јер 619 милиона евра преливених на рачуне Ђиласових фирми је свакако једини пословни „успех“ Ђиласов. Тих 619 милиона евра, грађани нису видели. Корист је имао само Драган Ђилас, док су грађани живели са 331 евро просечне плате, 204 евра просечне пензије и око 15.700 динара минималне зараде. У њихово време је изгубљено пола милиона радних места, фабрике су затваране, а инвеститори су бежали из Србије. Незапосленост је била на 25,9 одсто, што значи да сваки четврти грађанин Србије није имао посао. Са друге стране, наша политика је политика подизања животног стандарда грађана, па ће тако од 1. јануара плате у јавном сектору у Србији бити веће за десет одсто, пензије за 14,8 одсто, а минимална зарада за рекордних 17,8 одсто. Тиме долазимо до тога да ће просечна пензија у јануару бити 390 евра, а минимална зарада ће прећи 400 евра. Просечна плата у Србији ће сада у децембру бити око 840 евра. Притом, имамо рекордан број запослених од 2,36 милиона и рекордно ниску незапосленост од девет одсто. Е то су резултати и одговорна политика према грађанима - додаје министар Мали.

- Пита Никезић често и како је могуће да сте изградили нешто. Па радили смо, борили смо се да изградимо ову Србију коју смо затекли пропалу, руинирану, пред банкротом, без инвеститора, радних места, без нових путева, без икаквих јавних улагања за добробит целе заједнице. Сваки динар улажемо у оно што је важно за грађане, за бољи квалитет њиховог живота и за напредак и развој Србије. Све што смо изградили у претходном периоду грађани могу да виде, јавно и транспарентно. Смета Душану Никезићу изградња нове брзе саобраћајнице „Осмех Војводине“, у дужини од 186 километара, од Бачког Брега, на граници наше земље са Мађарском, до Српске Црње на граници са Румунијом. Саобраћајница која ће повезати и привредно ојачати Војводину. Зашто Ви, Никезићу, док сте били део власти, нисте градили брзе саобраћајнице? Зашто нисте градили пруге? Је л' нисте знали или нисте хтели? Лепо би било да добијемо одговор на то питање - наводи Мали.

- Рачуна Никезић, онако отприлике, колико кошта километар брзе саобраћајнице. У време док су били на власти, пошто се ништа није градило, нису имали шта да рачунају, осим колико је новца на њиховим приватним рачунима. Зато и не знају колико је комплексно изградити један ауто-пут, односно брзу саобраћајницу. За изградњу „Осмеха Војводине“ коју чине брза саобраћајница дужине око 186 километара од Бачког Брега до Српске Црње и седам километара саобраћајнице од Кикинде до Накова треба урадити и уградити више од 3,2 милиона м2 асфалта, преко 12 милиона м3 насипа од некохерентних материјала, преко 2,5 милиона м3 дробљеног каменог агрегата, више од 700 километара еластоодбојне ограде, преко 350 километара жичане ограде, 12 денивелисаних окрштаја, 13 површинских укрштаја, преко 50 мостова (што преко река, канала, железничких пруга, других путева), 70 надвожњака и тако даље. С обзиром на то да се саобраћајница налази на северу Војводине, где нема материјала за израду трупа саобраћајнице, материјали за израду насипа морају да се довозе на трасу са просечних удаљености од више 150 километара. Наглашавам да је изградња брзе саобраћајнице „Осмех Војводине“ још једно испуњено обећање које смо дали, још једна капитална инвестиција коју реализујемо, а која ће допринети да имамо нове инвеститоре, нова радна места, да се настави напредак и развој наше земље - истиче министар.

- И за крај, ево да дам допринос Никезићевом дневнику. За нас нема важних и неважних пројеката, сви су подједнако важни, јер некоме попут Вас неки мали пут у унутрашњости Србије можда ништа не значи, али људима који тамо живе значи живот. И кроз буџет за наредну годину настављамо са великим капиталним пројектима јер њихова реализација доприноси даљем расту БДП-а, привлачењу нових инвеститора, а последично и побољшању квалитета живота грађана. Упркос свим изазовима ниједан капитални пројекат није заустављен, ни од једног нисмо одустали, већ истим интензитетом радимо на изградњи и модернизацији Србије. За капиталне инвестиције је у 2024. години опредељено 598,8 милијарди динара, односно 6,8 одсто БДП. Подсетићу Вас да је удео капиталних расхода у БДП-у 2010. године био 3,2 одсто, 2011. тај проценат је био 3,1 одсто, а следеће 2024. године ће бити 6,8 одсто БДП. Је л' сад мало јасније колико баш ништа нисте радили?

БОНУС ВИДЕО: ОГРОМНО ИНТЕРЕСОВАЊЕ ЗА СТУДЕНТСКЕ КАРТИЦЕ: Министар Синиша Мали за "Новости"

Препоручујемо

Економија

0 159

МАЛИ САОПШТИО ЛЕПЕ ВЕСТИ: Половином идуће године може се очекивати ново повећање плата и пензија

26. 12. 2023. у 14:29

Политика

85 200

ВУЧИЋ У ДРУШТВУ МАЛОГ ВОЗИ УЛИЦАМА БЕОГРАДА: "Четири године, године дуге" (ВИДЕО)

25. 12. 2023. у 21:46

Панорама

0 0

УВЕК У ПРВОМ ПЛАНУ: Хороскопски знакови који увек желе да буду у ЦЕНТРУ пажње

26. 12. 2023. у 08:21

Познати

0 0

"ДА СМО СЕ БАРЕМ ЗАГРЛИЛИ" Јањушево потресно писмо покојном брату: "Како, мили мој, да ово преживимо"

26. 12. 2023. у 07:45

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације