Србија

СТАЈЕ ЖИЛА КУЦАВИЦА СВИЛАЈНЦА: Инспекција, због безбедности, донела одлуку о обустави саобраћаја на мосту преко Велике Мораве

Зорица Глигоријевић

20. 06. 2025. у 06:30

ЖЕЛЕЗНИЧКО-путнички мост преко Велике Мораве на деоници од Марковца до Свилајнца одавно је требало да оде у пензију, али је радио да би Свилајнчани, али и мештани околних општина, лакше функционисали, а неопходан је и привреди.

СТАЈЕ ЖИЛА КУЦАВИЦА СВИЛАЈНЦА: Инспекција, због безбедности, донела одлуку о обустави саобраћаја на мосту преко Велике Мораве

Нажалост, времешни старац од 101 лета, грађен средствима ратне репарације у време краља Александра Карађорђевића, на својим плећима ускоро неће моћи да носи на хиљаде аутомобила и камиона. Због безбедности, Инспекција за државне путеве Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, донела је решење о обустави саобраћаја на мосту.

Његова санација, како су рекли из Железница Србије, може бити завршена најраније за годину дана, што је забринуло грађане свилајначке општине, као и више од хиљаду радника који на посао у фабрикама у две индустријске зоне свакодневно долазе из Крагујевца, Баточине и Лапова, привреднике, као и све из околних градова који раде у Свилајнцу. Он је најкраћа веза између ауто-пута Београд - Ниш и општина Свилајнац, Деспотовац и Петровац на Млави.

- Мост на Великој Морави је жила куцавица Свилајнца, повезује нас са ауто-путем и већим центрима. Неколико стотина радника њиме сваког дана путује на посао, користе га и добављачи, екскурзије, санитети, камиони, њиме се превози роба, његово затварње имаће озбиљне последице по привреду, туризам и економију општине - оценио је председник општине Свилајнац Предраг Милановић.

Он додаје да се ни реконструкцијом моста не решава проблем који Свилајнчани имају готово читав век, још од 1922. године, када је мост и изграђен.

Договор о "понтону"

ПРЕДСЕДНИК Милановић наводи да је при Војсци Србије покренута иницијатива да се обезбеди понтонски мост који би макар мало олакшао кретање током реконструкције моста. Коначан договор биће постигнут ускоро.

- Ово је веома фреквентан правац који користе и околне општине. Питање изградње новог моста покренуто је још 1972. године и у више наврата касније, али до данас нисмо дошли до решења које би представљала обилазница око Свилајнца, за коју је урађен пројекат и документација. Чак је био спреман и тендер, али уговор никада није потписан због почетка украјинско-руске кризе - наводи Милановић.

Радник Михајло Миличић из Лапова је на посао у Свилајнац путовао 15 минута, а сада ће му требати и до сат времена у једном правцу.

- Затварање моста продужава путовање и до 50 километара у једном правцу. Ту су и довоз робе, извоз, све је сад много компликованије. А када смо се одлучили да отворимо фабрику у Свилајнцу један од главних разлога била је управо добра повезаност са ауто-путем и околним градовима - каже Дарко Хинић, директор приватне фирме која послује у Свилајнцу.

Док се чека на привремено и трајно решење из компанија које послују у Свилајнцу поручују да су забринути за раднике, који путују свакодневно из Крагујевца, Лапова, Јагодине.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

ШОК ПРОГНОЗА ЗА ОКТОБАР: Најављено да ће пасти пола метра снега! Овакве екстреме ни метеоролози не памте

Друштво

0 4

ШОК ПРОГНОЗА ЗА ОКТОБАР: Најављено да ће пасти пола метра снега! Овакве екстреме ни метеоролози не памте

ПРЕМА најавама метеоролога, октобар 2025. почеће у Србији под утицајем продора хладног ваздуха са североистока Русије који је дошао до Немачке и Пољске, али се полако приближава ка нама што ће проузроковати развој циклона у Јонском, Тиренском и делу Јадранског мора и већ 1. октобра, у среду, у вечерњим часовима на југу и југозападу Србије почеће да пада киша.

30. 09. 2025. у 20:58