Србија

"СМЕДЕРЕВСКА ГАЗЕЛА", ЗБОГ НЕОДРЖАВАЊА, ВИШЕ НЕ МОЖЕ ДА СЕ РЕКОНСТРУИШЕ Рђа "једе" надвожњак

Јелена Илић

16. 04. 2025. у 19:13

НАДВОЖЊАКУ код Зелене пијаце у Смедереву, преко којег свакодневно прође на стотине аутомобила и камиона - судећи по стручним анализама - истиче рок трајања.

СМЕДЕРЕВСКА ГАЗЕЛА, ЗБОГ НЕОДРЖАВАЊА, ВИШЕ НЕ МОЖЕ ДА СЕ РЕКОНСТРУИШЕ Рђа једе надвожњак

Због драстичних оштећења, реконструкција није могућа, а уз забрану теретног саобраћаја, прелаз лаким возилима, сугерисао је Институт за материјале и конструкције Грађевинског факултета Универзитета у Београду, треба свести на минимум и то најдуже годину дана.

Вибрације

СУДЕЋИ по документацији, надвожњак се уопште не налази у Катастру непокретности, а за добијање дозволе неопходне при реконструкцији потребно је да објекат буде легализован, односно озакоњен.

У међувремену, возачи се жале на непријатне вибрације конструкције надвожњака, које се осећају и при преласку лаких путничких возила. Грађевинци тумаче да оне указују на проблеме са динамичким својствима конструкције, које су уочене још у Извештају о испитивању надвожњака Института "Кирило Савић", 2001.

А, списак оштећења надвожњака старог готово пола века је подужи. У извештају Института који нам је достављен из Градске управе, поред осталог, наводи се да су готово сви елементи, у већој или мањој мери, захваћени површинском, али и дубинском корозијом. Носивост и стабилност значајно су умањене у односу на пројекат, што је данак дугогодишњем неодржавању и неспровођењу мера санације, односно реконструкције које су предвиђене техничком документацијом из 2004. и 2021. Осим делимичних радова 2003, остале наложене мере до данас нису реализоване...

Стручњаци тврде да је израда нове конструкције надвожњака једино технички исправно и економски оправдано решење, а предложена је и хитна демонтажа ограде и свих стубова јавне расвете, јер су склони паду.

- Због свега овога, донета је одлука да се замени ограда на надвожњаку. Од 26. марта на снази је забрана кретања за пешаке, док се саобраћај моторних возила одвија у складу са новим ограничењима - каже градоначелница Смедерева, Јасмина Војиновић.

Међутим, не поштују ни сви пешаци ову забрану, а што још је опасније што овај прелаз и даље користе и теретњаци, често и знатно тежи од прописане 3,5 тоне носивости.