"СМЕДЕРЕВСКА ГАЗЕЛА", ЗБОГ НЕОДРЖАВАЊА, ВИШЕ НЕ МОЖЕ ДА СЕ РЕКОНСТРУИШЕ Рђа "једе" надвожњак
НАДВОЖЊАКУ код Зелене пијаце у Смедереву, преко којег свакодневно прође на стотине аутомобила и камиона - судећи по стручним анализама - истиче рок трајања.
Фото: Н. Живановић
Због драстичних оштећења, реконструкција није могућа, а уз забрану теретног саобраћаја, прелаз лаким возилима, сугерисао је Институт за материјале и конструкције Грађевинског факултета Универзитета у Београду, треба свести на минимум и то најдуже годину дана.
Вибрације
СУДЕЋИ по документацији, надвожњак се уопште не налази у Катастру непокретности, а за добијање дозволе неопходне при реконструкцији потребно је да објекат буде легализован, односно озакоњен.
У међувремену, возачи се жале на непријатне вибрације конструкције надвожњака, које се осећају и при преласку лаких путничких возила. Грађевинци тумаче да оне указују на проблеме са динамичким својствима конструкције, које су уочене још у Извештају о испитивању надвожњака Института "Кирило Савић", 2001.
А, списак оштећења надвожњака старог готово пола века је подужи. У извештају Института који нам је достављен из Градске управе, поред осталог, наводи се да су готово сви елементи, у већој или мањој мери, захваћени површинском, али и дубинском корозијом. Носивост и стабилност значајно су умањене у односу на пројекат, што је данак дугогодишњем неодржавању и неспровођењу мера санације, односно реконструкције које су предвиђене техничком документацијом из 2004. и 2021. Осим делимичних радова 2003, остале наложене мере до данас нису реализоване...
Стручњаци тврде да је израда нове конструкције надвожњака једино технички исправно и економски оправдано решење, а предложена је и хитна демонтажа ограде и свих стубова јавне расвете, јер су склони паду.
- Због свега овога, донета је одлука да се замени ограда на надвожњаку. Од 26. марта на снази је забрана кретања за пешаке, док се саобраћај моторних возила одвија у складу са новим ограничењима - каже градоначелница Смедерева, Јасмина Војиновић.
Међутим, не поштују ни сви пешаци ову забрану, а што још је опасније што овај прелаз и даље користе и теретњаци, често и знатно тежи од прописане 3,5 тоне носивости.
Препоручујемо
НАЈБОЉИ СПОРТИСТИ ВАЗДУХОПЛОВЦИ: „Златни орао“ поново Кристини Чипчић и Ивану Павлову
20. 03. 2026. у 19:24
ОПРЕЗ, ФАРБАЈУ ПЕШАЧКЕ ПРЕЛАЗЕ: У Вршцу почела обнова саобраћајне сигнализације
20. 03. 2026. у 16:35
ВАШИНГТОН ПОСТ ТВРДИ: Руска служба спремала сценарио са атентатом на Орбана
РУСКА Спољна обавештајна служба (СВР) наводно је разматрала планове за утицај на изборе у Мађарској, укључујући и инсценирање атентата на премијера Виктора Орбана, у циљу јачања подршке Орбану, показује интерни документ до којег су дошле европске службе безбедности, пише данас Вашингтон пост (WП).
21. 03. 2026. у 13:35
КУЛТ ПРЕДАКА У ПЛАМЕНУ МРЖЊЕ: 45 година од паљења конака Пећке патријаршије – Злочин који је најавио Мартовски погром
ОВЕ седмице пре тачно 45 година, српски народ и Српска православна црква занемели су пред призором који је наговестио деценије страдања на Косову и Метохији.
17. 03. 2026. у 19:10
Шта је заправо реaктор Димона, најстроже чувани израелски објекат - где свега има, а Израелци све строго крију? (ФОТО)
У балистичком ракетном нападу на Димону, град на југу Израела, повређено је 47 људи, који су запослени у болници. Већина повреда је узрокована шрапнелима, према израелској служби за хитне случајеве Маген Давид Адом. Димона се налази око 13 километара од нуклеарног истраживачког центра Негев.
21. 03. 2026. у 21:44 >> 22:08
Коментари (0)