СПОНЕ ЗА СВЕ ЉУДЕ И ЕПОХЕ Обале Дунава код Новог Сада спајају три моста, а ускоро ће их бити још толико
НАЈТУЖНИЈИ април Нови Сад је задесио 1999, када су авиони НАТО срушили сва три прелаза преко Дунава - Варадински, Жежељев и Мост слободе.
Војводина уживо
Али већ наредне године обновљен је најпре Варадински, пет година касније пуштен је у саобраћај нови Мост слободе, а 1. септембра 2018. и обновљена Жежељева "ћуприја". Тако су, после 19 година, бачка и сремска страна Дунава поново троструко премошћене, а чињеница да Нови Сад убрзано привредно расте довела је до тога да се управо, готово истовремено, граде још три моста.
Први ће "нићи" на траси западне обилазнице, други низводно, на источној страни града, а трећи ће практично из центра водити ка Петроварадинској тврђави. То значи да ће Српска Атина, до истека треће деценије 21. века, имати укупно шест мостова на моћној реци.
Из Дунава ових дана израњају контуре моста у саставу Фрушкогорског коридора, а повезиваће ауто-пут према Шапцу, преко Ирига, испод Фрушке горе. Биће дуг 1.765, широк од 25 до 28, а главни део моста простираће се у дужини од 505,75 метара. Радове изводи кинеска компанија ЦРБЦ.
- Нови Сад никада у историји није истовремено градио три моста, а они ће бити посебно значајни због планираног преусмеравања комплетног транзитног саобраћаја ван града. Штавише, и постојећи прелази биће знатно растерећени - најавио је министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић.
Стварност
- ВЕРУЈЕМ да већина Новосађана није могла ни да сања да ће се истовремено градити два нова моста у нашем граду, а да у току буде и пројектовање трећег, пешачко-бициклистичког. Новом саобраћајном инфраструктуром мењамо свеукупни амбијент и квалитет живота у нашем граду подижемо на виши ниво - поручио је доскорашњи челник локалне самоуправе, а сада министар одбране Милош Вучевић.
Гради се и мост у продужетку новосадског Булевара Европе, чија је изградња лане започета са сремске обале, а повезаће Нови Сад са Фрушкогорским коридором на југу и ауто-путем Е-75, односно међународним коридором на северној страни града. Вредност радова износиће 175,5 милиона евра, а укупна дужина моста износиће 2,4 километра и представљаће везу са Сремском Каменицом...
Најзад, пешачко-бициклистички прелаз на постојећим стубовима некадашњег моста Франца Јозефа, који извирују из Дунава још од краја Другог светског рата, представљаће заједничку инвестицију локалне самоуправе и Покрајинске владе. Пројекат вредан око четири милијарде динара подразумеваће и обнову дела објекта Петроварадинске тврђаве са подграђем. Мост ће бити дуг 412, а широк 12 метара и његовом изградњом биће трасирана нова, непрекидна пешачко-бициклистичка путања.
Препоручујемо
ПОПРАВКА КОЛОВОЗА: Измена режима саобраћаја у Лединцима, Новом Саду и Петроварадину
31. 10. 2023. у 21:02
УРАДИТЕ ТЕТОВАЖУ И ПОМОЗИТЕ АНЂЕЛИЈИ (8): Лечењу болесне Београђанке помажу и Новосађани
31. 10. 2023. у 20:01
НИКАД ЈАЧИ УДАРАЦ ЗА РУСЕ ОД ПОЧЕТКА РАТА: Украјинске ракете летеле више од 1.300 км, погођена кључна фабрика (ВИДЕО)
УКРАЈИНА је у суботу увече погодила једно од стратешки најзначајнијих одбрамбених постројења Русије, напавши Воткински машински завод у удаљеном региону, скоро 1.300 километара од украјинске границе - што представља најдубљи удар икада изведен украјинским оружјем домаће производње.
25. 02. 2026. у 12:25
ЦЕО РЕГИОН ЈЕ ЗГРОЖЕН! Ево шта је урадила такмичарка лажне државе Косово када је видела Српкињу на победничком постољу
БРУКА и срамота на једном од европских такмичења у теквондоу за младе у Сарајеву!
25. 02. 2026. у 11:35
"НЕМА КО ДА НАСЕЧЕ ДРВА": Руско село изгубило скоро све мушкарце у рату у Украјини
У РИБАРСКОМ селу Седанка, на руском далеком истоку, свакодневни живот је био тежак и пре рата у Украјини. Већина кућа нема основну инфраструктуру, као што су вода, унутрашњи тоалети или централно грејање, иако зимске температуре често падну и на -10 степени Целзијуса.
24. 02. 2026. у 09:43
Коментари (0)