КАКАВ СТАРТ СЕЗОНЕ ФОРМУЛЕ 1! Пуцала седишта у болидима, варничило на све стране, а само је једна ствар била сигурна

Дарко Николић

02. 03. 2024. у 17:38

Формула 1 је и на почетку нове сезоне донела много узбуђења онима који воле "најбржи циркус на свету".

КАКАВ СТАРТ СЕЗОНЕ ФОРМУЛЕ 1! Пуцала седишта у болидима, варничило на све стране, а само је једна ствар била сигурна

Трка за Велику награду Бахреина можда није била најинтересантнија откако болиди брује пистама широм света, али је изнедрила много занимљивих ситуација и, као у већини случајева 2023, нову победу најбољег на свету - Макс Ферштапен је у нови шампионт ушао победом, и то извојеваном на прилично импресиван начин.

Обећавала је ова трка доста тога чим су такмичари стали на почетне позиције, а уз Ферштапена је био другопласирани Леклер из Ферарија, иза њих Мерцедесов Расел и још један члан екипе "коњића", Фераријев Саинц, потом шампионова "десна рука", Перез, и искусни Алонсо, те "саиграчи" Носи и Пиастри, Хамилтон и Хулкенберг и тако редом.

Одбивши напад Леклера у првој кривини, Ферштапен је почео да вози изузетно доминантно, а иза њега се дешавало много тога.

Фераријев најбоље пласирани возач у квалифиакцијама је друго место изгубио у трећем кругу, када га је Расел престигао, а колико је бранилац титуле добро возио (и имао добар болид на располагању) сведочи и да је већ у шестом кругу имао четири секунде предности у односу на најбржег пратиоца.

За то време и његов клупски колега је био све имнпресивнији, па је у осмом кругу Перез престигао и Леклера, који је потом морао да води велику борбу са Саинцом.

Када су у 18. кругу сви окончали са првим одласцима код механичара, тандем Ферштапен је удвоје преузео вођство над осталима, а ти "остали" су, како ко, улазили у све веће проблеме.

Жалили су се на потешкоће и Џорџ Расел и Шарл Леклер, рекордер Луис Хамилтон је "кукао" да му батерија престаје да ради, а у 25. кругу да му и седиште пуца, док је Валтери Ботас у 33. провео чак 52 секунде у "боксу" јер су механичари муку мучили са намештањем предње леве гуме.

На крају, Макс Ферштапен је победио са чак 22 секунде предности у односу на следећег који је прошао за циљ, што је за десет секунди више него што је та разлика била 2023.

Његов клупски колега Серхио Перез је био други, а потом су трку окончали возачи Ферарија, Карлос Саинц и Шарл Леклер.

Бодове су још освојила три Британца, и то редом петопласирани Џорџ Расел у болиду Мерцедеса, Мекларенов Ландо Норис и Мерцедесов Хамилтон који је и поред проблема са седиштем стигао седми, те Оскар Пиастри у Мекларену, као и двојац Астон Мартина, Фернандо Алонсо - Ленс Строл.