ХАМИЛТОН ИДЕ НА СВЕ ИЛИ НИШТА: Спајање најуспешнијег возача Ф1 и најпопуларнијег тима комбинација о којој су сви маштали

С.Рајић

04. 02. 2024. у 12:20

КОЦКА је бачена. Ризичан потез Луиса Хамилтона да напусти тим Мерцедеса у којем је провео највећи део каријере у Формули 1 (2013-2024) и пређе у редове чувеног Ферарија од 2025. године,- пут је којим се ређе иде, поготово ако се зна да ће Британац имати 40 година када буде седео за управљачем славног "црног коњића".

ХАМИЛТОН ИДЕ НА СВЕ ИЛИ НИШТА: Спајање најуспешнијег возача Ф1 и најпопуларнијег тима комбинација о којој су сви маштали

Блокбастер трансфер и спој статистички најуспешнијег возача у историји најбржег циркуса на свету (седам титула, 103 победе, 104 пол-позиције) и најпопуларнијег тима, успео је да засени чак и последњи дан фудбалског зимског прелазног рока. У новом тиму, Луис би могао покупи све ловорике, осму титулу и обарање рекорда Михаела Шумахера. Са друге стране, има добро позната негативна искуства пређашња два велика шампиона, четвороструког првака Себастијана Фетела и двоструког Ферананда Алонса, који нису успели да се изборе са тежином легендарног Фераријевог комбинезона. Немац и Шпанац имали су шест (2014-2020) односно пет сезона (2010-2014) да се бар примакну Шумахеровим достигнућима, али нису успели у томе.

Иако се званично не зна до када су Ферари и Хамилтон склопили сарадњу, према већини релевантих извора тврди се да ће Британац имати три године до краја 2027, да покуша да освоји пехар. Са доминацијом Ред Була и Макса Ферштапена, италијански тим тоне у кризу управо оној каквој је био пре доласка Михаела 1995. у екипу (на круну у конкуренцији возача чекали су 21 сезону од 1979. до 2000). Последњи пехар донео је Финац Кими Раиконен и то још 2007. када је тријумфовао за један бод. Бољег човека да прекину пост, очигледно нема. Луис је писао историју са Мерцедесом у досадашњих 11 сезона, са 82 победе и шест трофеја.

Једино што би будући тимски колега Шарл Леклер могао да му поквари добродошлицу ако у предстојећој сезони (почиње 2. Марта ВН Бахреина), успе да "отме" пехар захухталом Ферштапену и Ред Булу, али тренутно то не делује реално.

Пораст од седам милијарди

ГИГАНТСКИ прелазак Хамилтона из Мерцедеса у Ферари, одразио се и на берзи. У дану, вредност акције италијанске екипе скочила је за 12 одсто, док је вредност целог бренда порасла за невероватних седам милијарди евра!