КОМПЛЕТАН СПИСАК ЛЕТОВА: Партизан дао више од два милиона евра на чартере

ЈЕДНА од тема која је привукла пажњу јавности из обраћања Жељка Обрадовића јесте и ситуација око чартер-летова. Како се сазнаје, у овој и претходне три сезоне КК Партизан је за чартер летове издвојио више од два милиона евра!

ФОТО: Н. Скендерија

Обрадовић је више пута истицао да је квалитет путовања кључан за припрему утакмица, посебно на захтевним европским турнејама.

Обрадовић: Враћам се на почетак Евролиге када смо у првом колу гостовали у Дубаију, а имајући у виду да смо се враћали одмах за меч против Милана. Тражио сам чартер, и добио сам одговор да клуб нема пара, а враћам се на причу о великом буџету... Није баш логично. Онд сам тражио од клуба да направи чартер да иду и навијачи да се то изнивелише, није успео. Онда сам тражио бизнис класу за играче, рекли су да нема бизнис класе, а када смо ушли у авион у којем је била бизнис класа. Зато сам о томе причао на конференцији за медије и потом ми се обратио председник клуба и саркастично ми рекао ‘хвала на подршци’. Заиста у том тренутку нисам знао о чему се ради и за понашање навијача против председника клуба. Одмах сам на следећој утакмици позвао играче на јединство. Мислим да нико не треба да се вређа. Звао сам председника клуба после те поруке коју сам добио и никада ми се није јавио. Од тог тренутка ми немамо никакав однос.

Остоја Мијаиловић, још у септембарском интервјуу за Моззарт Спорт испричао је детаљно ситуацију око чартера.

- С обзиром на то да сте на конференцијама за медије, можда би он требало то да вам појасни, не ја. А како је данас отишао у Мадрид чартером, па их тај чартер чека, па их вози у Басконију, па их враћа у Србију? Ми смо прошле године имали десет чартера, претпрошле 12. Ове године плански имамо седам или осам чартера. Али људи морају да схвате да један чартер, ево то није тајна, чартер који је сада отишао за Мадрид, нас коштао 165.000 евра као клуб. Та процена је стручног штаба, он је учествовао у томе, као и спортски сектор кад се правио план путовања и они су знали да се путује редовном линијом за Дубаи. Зато што је процена струке била да није требало да иде чартер на тај пут. И нисам сигуран да су они сви путовали тада економском класом, јер мислим да је ту више био проблем да неко од њих није ишао бизнис класом зато што је пуно људи путовало, па није било више места у бизнис класи. Просто, на лету имате 20 седишта у бизнис класи, а 30 путника, па не знам где ће седети сви. Не можете у крило овима који седе у бизнис класи. Тако да и Жељко воли да се шали мало и да збија шале на свој рачун. Ја сам то проценио као шалу. Заиста га нисам ни питао ништа, јер мислим да није постојала намера, јер клуб стварно заиста пуно улаже… Душко Вујошевић мене зеза, каже: ‘Да ли је могуће да ти шаљеш два пута екипу за Сплит претходне две године чартером?‘ ‘Па ја сам ишао са Дајцом аутобусом у Сплит, путовали по 15 сати па добијемо тамо утакмицу.‘ Тако да је ово мало контра шала“.

Како се сазнаје од људи који организују путовања за клуб, уобичајена пракса је да спортски директор и тренер заједнички планирају чартер летове, и то пре свега у ситуацијама када је распоред густ, када су градови далеко или када промене између мечева захтевају минималан замор играча. Партизан просечно реализује око десет чартер летова по сезони, што значи да ће само у последње четири године укупан трошак премашити два милиона евра.

Ово је комплетан списак свих чартер-летова Партизана од доласка Жељка Обрадовића у клуб.

Препоручујемо

Кошарка

0 10

ОТКУД САДА ОВО? Партизан повукао потез о коме бруји Србија

05. 12. 2025. у 06:46

Кошарка

0 8

ПАРТИЗАН НАШАО ТРЕНЕРА? Пабло Ласо стиже у Хумску...

04. 12. 2025. у 19:46

Кошарка

0 3

КОШАРКАШКИ ЗЕМЉОТРЕС! Бивши тренер Барселоне седа на клупу Партизана

04. 12. 2025. у 13:10

Кошарка

0 2

ОГЛАСИО СЕ КАПИТЕН ПАРТИЗАНА! Вања Маринковић открио шта му је поручио Жељко Обрадовић

03. 12. 2025. у 14:31

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације