БАЊАЛУКА ГУБИ ЛЕТОВЕ ПРЕМА ЕВРОПИ: Нискобуџетне компаније се повлаче из БиХ због увођења такси на аеродромима
НИСКОБУЏЕТНЕ авио-компаније одлучиле су да због увођења такса на европским аеродромима, међу којима су и аеродроми у БиХ значајно смање број летова, а поготово према Немачкој. Ова одлука ће погодити и Аеродром Бањалука где ће бити знатно мање летова ка Европи.
Фото Независне
Директора Међународног аеродрома Бањалука Валентина Кецман каже да ће током зимске сезоне, која почиње за две седмице, број летова бити умањен за 20 на нивоу целе сезоне.
- То ће се осетити током целог зимског периода. Што се тиче летова према Немачкој и Швајцарској - они нису драстично угрожени. Биће мање операција када је реч о Мемингену у Немачкој. Нажалост, биће умањен број летова - додаје Кецманова.
Поручује да су управо нискобуџетне авио-компаније допринеле да летови нашим грађанима не буду луксуз, већ потреба.
- То је олакшало и пословање, и долазак страних инвеститора, и надамо се да ће се та сарадња наставити и у будућности. Таксе су тренутно на снази и у БиХ, због чега су ове компаније апеловале да се укину. Аеродроми су још 2024. упутили заједничку иницијативу да се таксе укину, макар за нискобуџетне превознике. То је и усвојено након вишемесечне борбе, па током 2024. ниједна компанија није плаћала таксе - рекла је Кецманова.
Око 400.000 путника
ПРЕМА речима Кецманове Бањалука ће ове године имати 21 лет више у новембру и чак 116 комбинованих летова у децембру.
- Иако је то мање од онога што је првобитно обећано, ипак смо задовољни - нагласила је Кецманова и додаје да до краја месеца очекују 400.000 путника, што је више него укупан број из прошле године.
Додаје да је ипак средином прошле године договорено да се таксе поново уведу.
- Аеродроми су наставили да се боре, али нисмо имали исто мишљење као Дирекција за цивилно ваздухопловство БиХ (БХДЦА), па су таксе поново уведене 1. априла ове године. Трошак је пао на леђа аеродрома, па су компаније одлучиле да нас напусте уколико таксе остану на снази - упозорила је Кецманова.
Истиче да су ове авио-компаније веома осетљиве на увођење такса, и да су управо због тих такса у Абу Дабију затворили целу базу.
- Када нискобуџетне компаније кажу да ће отићи, они то заиста и ураде. Генерално, они траже субвенције и подстицаје и од аеродрома и од влада. Када им се уведу додатне таксе, готово је сигурно да ће напустити тржиште. Свака додатна такса утиче на њихове расходе, а то би значило и веће цене карата - што води до мањег броја путника - истакла је Кецманова.
ПОТПИСУЈЕ СЕ ИСТОРИЈСКИ УГОВОР: Војводина постаје чвориште Европе, креће градња гигантске саобраћајнице (ФОТО/ВИДЕО)
ПРОЈЕКАТ Осмех Војводине обухвата изградњу 185 км брзе саобраћајнице, са 46 мостова и 34 надвожњака, чиме се смањује време путовања.
18. 03. 2026. у 09:30
КУЛТ ПРЕДАКА У ПЛАМЕНУ МРЖЊЕ: 45 година од паљења конака Пећке патријаршије – Злочин који је најавио Мартовски погром
ОВЕ седмице пре тачно 45 година, српски народ и Српска православна црква занемели су пред призором који је наговестио деценије страдања на Косову и Метохији.
17. 03. 2026. у 19:10
ЕКСПЛОЗИВ БИО СПРЕМАН: "Дигли бисмо у ваздух аеродром на Гренланду"
ДВА МЕСЕЦА пре израелско-америчког напада на Иран, Данска је била спремна да оружано брани свој суверенитет над Гренландом.
19. 03. 2026. у 14:12
Коментари (0)