ЈОШ ЈЕДАН ТЕСЛИН ИЗУМ КОЈИ ЈЕ ПРОМЕНИО СВЕТ: Да га није патентирао не бисмо се данас возили у аутима
МОДЕЛ система паљења аутомобиле према Теслином патенту јединствен је у свету и налази се у школској ауто-радионици Електротехничке школе (ЕТШ) "Мија Станимировић" у Нишу. Направили су га професори ове школе Љубиша Тјупа и Ненад Југовић, према опису и нацрту из оригиналног Теслиног патента. Овај Теслин изум из давне 1898. године, готово у истом облику, користи се и данас на савременим бензинским моторима. Заправо, да није било овог његовог изума, тешко да би данас било возила на друмовима! О томе се, нажалост, данас мало зна.
Фото: Ј. Ћосин
Како за "Новости" откривају у овој нишкој средњој школи, у плану им је да направе још један модел и да га, са ученицима, предају Музеју Николе Тесле у Београду.
Ј. Ћосин
- То би био наш допринос популаризацији лика и дела Николе Тесле - каже Љубиша Тјупа, наставник и предавач на смеру електротехничар за електронику на возилима у ЕТШ. Он је и пронашао Теслин У. С. патент под оригиналним називом Electrical igniter for gas-engines No. 609.250, који је напрвљен 16. августа 1898. године. Прегледом текста патента препознао је значај овог изума, о којем се, иначе, мало зна и говори, српског генија из Смиљана.
Ј. Ћосин
Током 18. и 19. века, са индустријском револуцијом, десио се и низ техничких изума који су довели до напретка привреде и саобраћаја. Нове машине брзо су нашле примену у рудницима и фабрикама. Захваљујући парним машинама, развио се бродски и железнички саобраћај. Само друмски није доживео напредак и коњске запреге су биле једини вид превозног средства.
ПРОФИТ И ЛАЖНО ПРЕДСТАВЉАЊЕ
У ШКОЛАМА се за објашњење принципа рада система паљења на савременим возилима користи Теслино објашњење из патента. То је још један доказ да су Теслина дела ванвременска и трајна због своје генијалности и једноставности. У многим сегментима је неправедно изостављен и заборављен зарад профита и лажног представљања. Теслин допринос развоју човечанства је немерљив. Требало би много више да обратимо пажњу на његов рад у циљу промоције његових дела - каже професор Тјупа.
Од појаве првог прототипа мотора са унутрашњим сагоревањем у 17. веку било је јасно да без поузданог паљења смеше у цилиндру није била могућа примена на возилима за аутономну вожњу по друмовима. Било је много покушаја да се реши тај проблем паљења, али су сви пропали због компликованог и непоузданог рада.
- За решење овог питања заузео се највећи научник свих времена, велики хуманиста и проналазач Никола Тесла. Он је 1898. године изумео, патентирао и предао аутомобилској индустрији високонапонски систем паљења. То су сви чекали, једно једноставно и генијално решење чија је основа до данашњег дана остала непромењена. После тога Никола Тесла се више није бавио овим питањем. Предузимљиве компаније препознале су значај Теслиног паљења и врло брзо су почеле да га примењују на моторима за покретање возила. Од тог тренутка десио се нагли развој и употреба возила на друмовима. Више нико није спомињао Теслу и његов велики допринос је отишао у заборав - каже наш саговорник и наглашава да се патент састоји од описа и слике система паљења.
ЈАКА ВАРНИЦА
МОДЕЛ који су професори Љубиша Тјупа и Ненад Југовић направили доказао је функционалност Теслиног изума јер је стварао јаку варницу на свећици унутар цилиндра која је заправо неопходна за паљење смеше и рад мотора.
У тексту је Тесла прецизно описао свој изум кроз потребе које треба да испуни у односу на мотор, описе употребљених компонената и принцип рада.
- Он је први пут дефинисао појам свећице, бобине, прекидача и кондензатора паљења. То значи да је ове свима познате компоненте на возилу изумео Тесла. Брзо после објаве патента, фирма "Бош" је 1902. године произвела прву компактну свећицу. Почели су, такође, да производе бобине и друге компоненте система паљења према Теслином изуму. Оно што је значајно у патенту је опис рада система паљења, који се и данас налази у свим стручним књигама - објашњава професор Тјупа.
"РУСИ, ИДИТЕ КУЋИ!" Језива политичка порука са трга у Будимпешти, Мађар већ почео да ради по налогу Брисела (ВИДЕО)
ВЕЛИКИ политички заокрет у Мађарској најавио је лидер опозиционе Тисе Петар Мађар, који је после изборне победе поручио да земљу чека обнова пуног учешћа у Европској унији и НАТО, миран пренос власти и озбиљно преуређење државног врха.
13. 04. 2026. у 07:27
ПРОВОЦИРАЛИ НА ГОДИШЊИЦУ НАТО АГРЕСИЈЕ: Ухапшена четворица Албанаца у Србији, погледајте снимке (ВИДЕО)
ПРИПАДНИЦИ Министарства унутрашњих послова, Управе криминалистичке полиције ухапсили су на територији Републике Србије А. С. (1989), Е. В. (1984), Е. Г. (1978) и А. Ц. (2005) држављане Републике Албаније због постојања основа сумње да су извршили кривично дело изазивање националне, расне и верске мржње и нетрпељивости.
24. 03. 2026. у 20:17
САМОУБИСТВО БИВШЕГ МИНИСТРА МУП-А ИСПРЕД СКУПШТИНЕ: Оставио 3 коверте, одузео себи живот због Хашког трибунала
На данашњи дан, 11. априла 2002. године, на улазу у здање Дома Народне Скупштине Србије (тадашње Скупштине СРЈ) у Београду, бивши министар унутрашњих послова Србије Влајко Стојиљковић извршио је самоубиство, непосредно након усвајања Закона о сарадњи са Хашким трибуналом. Преминуо је два дана касније од последица рањавања.
11. 04. 2026. у 21:30 >> 21:39
Коментари (0)