ЗАРИБАЛИ ПРОПЕЛЕРИ И ГУСЕНИЦЕ: Како Немачка и Француска после заједничког авиона вероватно одустају и од тенка

Француско-немачком двомоторцу који покреће ЕУ зарибали су и пропелери, и гусенице.

ЗАРИБАЛИ ПРОПЕЛЕРИ И ГУСЕНИЦЕ: Како Немачка и Француска после заједничког авиона вероватно одустају и од тенка

Фото принтскрин ЈУтјуб/ Armée de Terre

Само неколико дана након одустајања од програма борбеног авиона СКАФ, у коме је свој удео требало да има и Шпанија, нове сумње надвиле су се над заједничком војном будућношћу. Овога пута реч је о тенку. Први човек немачке групације "Рајнметал" Армин Папергер најавио је значајно смањење француског финансијског доприноса у "Главном копненом борбеном систему" (МГКС), уз оцену да не може да се искључи чак и потпуно повлачење комшија са западне обале Рајне из овог пројекта.

Париз и Берлин су програм МГКС заједничким снагама веома амбициозно покренули 2017. године. Требало је да до 2040. омогући замену француских тенкова "леклер" и немачких "леопарда 2" новом генерацијом копненог борбеног система. Заједно са програмом СКАФ, сматран је једним од стубова нове европске одбране. Окупио је, између осталих, "крем" француске и немачке индустрије, попут компанија "Талес" и "Рајнметал". Испоставило се, међутим, да су управо трвења међу индустријалцима и њихова "мека" моћ у односу на државе можда били и пресудни у одустајању од пројекта.

Према речима Папергера, Париз сада разматра могућност да свој финансијски ангажман смањи на мање од половине првобитно планираног износа. Не потврђујући постојање коначне одлуке, челник "Рајнметала" упозорио је да би такав развој догађаја довео до нових кашњења програма који се већ суочава са многобројним потешкоћама.

Ове изјаве долазе у посебно напетом тренутку за француско-немачку сарадњу у области наоружања. Програм МГКС већ годинама касни, а више француских званичника већ је помињало потребу да се проуче прелазна решења како би се избегао губитак способности одбране услед старења тенкова "леклер" пре доласка будућег борбеног система.

Иза буџетских неслагања појављују се и све израженија индустријска ривалства. На немачкој страни, "Рајнметал" и "КНДС Дојчланд" већ раде на унапређењу "леопарда 2" и на више концепата намењених припреми наредне генерације тешких тенкова. Таква ситуација додатно подстиче француска питања о корисности и дугорочној одрживости заједничког програма.

ОДМАХ НОВИ ПРОЈЕКАТ

СКАФ је мртав, живео СКАФ. Тако "франс енфо" коментарише најаву новог заједничког пројекта, без превише освртања на неуспех, само три дана након "сахрањивања" претходног. Званично је представqен савез осам компанија под називом "Тим Ген 6", са циљем развоја борбеног авиона шесте генерације као алтернативе програму СКАФ. Овај савез окупља око "Ербаса" и европског произвођача ракетног наоружања МБДА, још и шест немачких компанија.

Изјаве првог човека Рајнметала долазе у тренутку када су Париз и Берлин већ затворили једно друго симболично поглавље европске одбране. После више година индустријских и технолошких несугласица, програм борбеног авиона будућности СКАФ напуштен је почетком овог месеца, што илуструје све веће тешкоће са којима се суочавају два партнера у спровођењу великих заједничких пројеката.

У оба случаја спорови се односе истовремено на поделу индустријских одговорности, расподелу финансирања и националне стратешке приоритете. Када је реч о заједничком авиону, наводи се више разлога који објашњавају овај неуспех. Први се односи на несугласице између "Дасоа" и "Ербаса" у вођењу пројекта.

- Проблем је био ривалитет око водеће улоге – сажео је за "Франсе енфо" копредседник Опсерваторије за одбрану при Фондацији "Жан Жорес" Рено Беле.

Истиче се, међутим, да Француска и Немачка нису успеле да постигну сагласност ни о самој суштини пројекта.

- Још од 2018. године постојао је велики спор. Две земље нису желеле исти авион и он им није био потребан – оценио је за исти медиј консултант за међународне ризике и придружени истраживач Француског института за међународне односе ИФРИ Стефан Одран, додавши при том да "ни Берлин ни Париз нису били способни да управљају индустријским групама".

Више стручњака подсећа да је првобитна равнотежа француско-немачке сарадње почивала на прећутном договору у коме је Француска требало да задржи водећу улогу у ваздухопловном програму, док је Немачка имала повољнију позицију у пројекту тенка будућности.

Гашење програма СКАФ одмах је довело у питање овај баланс. Не идући толико далеко да говоре о одустајању од МГКС, поједини француски званичници ипак поставqају питање колико је оправдано да се наставити програм чији се рокови непрестано продужавају, у тренутку када Немачка паралелно развија сопствене капацитете око тенкова "леопард". Све то догађа се када Европа покушава да се профилише као аутономна сила унутар великих светских превирања.

 

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi

МИСТЕРИЈА КОЈА ГОДИНАМА ПРОГАЊА СРБИЈУ: Шта је мајка пронашла на месту где је страдао њен син?

МИСТЕРИЈА КОЈА ГОДИНАМА ПРОГАЊА СРБИЈУ: Шта је мајка пронашла на месту где је страдао њен син?

ФИЛИП Томовић имао је 17 година када је његов живот трагично прекинут, а случај његове смрти годинама касније остао је један од најпотреснијих догађаја који се повезује са причама о деловању сатанистичких и окултних група у Србији.

09. 07. 2026. у 13:29

ЈЕЗИВ СНИМАК! Кобра и питон у борби на живот и смрт - познато који рептил је изашао као победник (ВИДЕО)

ЈЕЗИВ СНИМАК! Кобра и питон у борби на живот и смрт - познато који рептил је изашао као победник (ВИДЕО)

ВОЗАЧИ на Тајланду наишли су на несвакидашњи призор поред пута. Снимили су борбу на живот и смрт два рептила, тачније борбу питона и краљевске кобре.

08. 07. 2026. у 17:19

Коментари (0)

РУСИ БАЛИСТИЧКИМ РАКЕТАМА САТРЛИ ОДЕСУ: Украјинци не знају где се налазе, ракете падају као киша