ПОМОРСКИ ГИГАНТ УПОЗОРАВА: Океани постали ратна зона великих сила, бродови су оружје

ГЛОБАЛНА поморска индустрија почиње да се прилагођава свету у којем ратови, санкције и безбедносне претње више нису изузетак већ правило, упозорили су представници највећих бродарских компанија и организација на конференцији "Посидонија" у Атини.

ПОМОРСКИ ГИГАНТ УПОЗОРАВА: Океани постали ратна зона великих сила, бродови су оружје

Фото принтскрин телеграм/РВвоенкор

Како преноси "Политико", руководиоци у сектору поморског саобраћаја сматрају да су последњих година сукоби у Украјини, напади Хута у Црвеном мору и тензије у Персијском заливу показали да геополитички потреси постају трајна карактеристика међународне трговине.

-Оно што се сада догађа јесте да имамо више истовремених догађаја – не само регионалне сукобе, већ се доводи у питање читав глобални регулаторни оквир, рекао је Тим Вилкинс, извршни директор организације "Интертанко", која окупља власнике танкера.

Према његовим речима, сложеност изазова са којима се суочава бродарска индустрија нема преседан.

-Такав ниво сложености, да се ствари дешавају једна преко друге и то толиком брзином, никада раније нисмо видели. Зато индустрија улази у нову фазу, у нови начин пословања, навео је Вилкинс.

Највеће светско удружење бродарских компанија БИМЦО крајем маја објавило је посебна упутства за бродове који пролазе кроз Ормуски мореуз. Документ садржи препоруке за случај ракетних напада, удара дроновима, ометања сателитских система, појаве мина или покушаја заузимања бродова.

Директор за безбедност БИМЦО-а Јакоб Ларсен оценио је да власници бродова очекују да би садашња нестабилност могла да траје годинама.

-Мислим да је сасвим јасно да се власници бродова плаше да би ово могло дуго да потраје, рекао је Ларсен.

Он је додао да компаније покушавају да предвиде све могуће сценарије како би смањиле ризик за посаде и пловила.

На конференцији у Атини посебно су одјекнула упозорења представника сектора поморског осигурања.

-Оно што данас видимо нема никакве сличности са оним што смо гледали раније. Океани су постали поприште сукоба великих сила. Поморска индустрија постала је мета… од Арктика до Јужног кинеског мора, рекао је Свејн Рингбакен, извршни директор Норвешког удружења за осигурање ратних ризика бродовласника.

Говорећи о актуелним кризама, извршни директор W marine Никос Тријандафилакисје оценио да рат у Персијском заливу представља само део много ширег процеса.

-Пролазимо кроз веома насилну прерасподелу светске моћи. То је нова реалност. Бродови постају оружје и морамо бити спремни да се носимо са тим, поручио је Тријандафилакис.

Према оцени учесника конференције, бродарске компаније ће убудуће морати да рачунају на трајно повишен ниво безбедносних ризика, као и на чињеницу да су светски поморски путеви све чешће у средишту геополитичких сукоба.

(рт.рс)

БОНУС ВИДЕО - ДЕЧАК (14) НЕСТАО ДОК СЕ КУПАО У ДРИНИ: Све хитне службе на ногама

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi

НЕСТАО ПРЕ 20 ГОДИНА, ПРОНАЂЕН МРТАВ У ШИБЉУ: Тело идентификовано по зубима, МИСТЕРИЈА и даље није решена

НЕСТАО ПРЕ 20 ГОДИНА, ПРОНАЂЕН МРТАВ У ШИБЉУ: Тело идентификовано по зубима, МИСТЕРИЈА и даље није решена

Расел Скози, ИТ стручњак из Велса који је нестао 2002. године, пронађен је мртав после више од 20 година у густом шибљу недалеко од Свонсија. Његови посмртни остаци идентификовани су помоћу стоматолошких картона, али...

24. 07. 2026. у 16:35 >> 17:07

ХИТНО УПОЗОРЕЊЕ ЗА ВОЗАЧЕ У СРБИЈИ: Опозвана два популарна Nissan модела због ризика од пожара и повреда

ХИТНО УПОЗОРЕЊЕ ЗА ВОЗАЧЕ У СРБИЈИ: Опозвана два популарна Nissan модела због ризика од пожара и повреда

НА сајту система НЕПРО објављен је опозив два модела путничких возила марке Nissan због безбедносних ризика који могу довести до повреда корисника, односно повећаног ризика од пожара.

24. 07. 2026. у 16:00

Коментари (0)

ДЕЧАК ЈЕО КОБАСИЦУ И УМРО: Кад би знали шта крпељ може... Први смртни случај у свету