КИНЕСКИ „НЕВИДЉИВИ ЛОВАЦ“: Нови Ј-36 тежи 54 тоне и носи терет као стратешки бомбардер! (ВИДЕО)
КИНЕСКИ државни медији наводе да нови стелт авион Ј-36 има дужину од око 23 метра и тежину до 54 тоне, што га чини знатно већим од постојећих кинеских борбених авиона пете генерације.
Фото принтскрин орузјеонлине
Поједини извештаји из Кине додатно подстичу спекулације о напредним могућностима управо приказаног борбеног авиона Ј-36.
САД и Кина интензивирају своје ривалство у развоју борбених авиона нове генерације. Недавно су се на интернету појавиле фотографије и видео-снимци који приказују оно што изгледа као нови кинески борбени авион у фази тестирања.
ПЕКИНГ ДЕМОНСТРИРА ТЕХНОЛОШКИ НАПРЕДАК
Кина би могла користити објављивање слика Ј-36 као поруку да држи корак у глобалној трци за развој авиона шесте генерације. Први снимци из Кине приказују летелицу без репа, троугластог облика — коју су неки упоредили са листом гинка — како лети изнад Ченгдуа у провинцији Сечуан, заједно са стелт ловцем Ј-20.
Наводно је произведен у компанији Chengdu Aircraft Corporation, а ознаке на трупу указују да се ради о моделу Ј-36. Истог дана, у близини постројења Shenyang Aircraft Corporation појавила се фотографија другог авиона са крилима у облику слова В и двоструким моторима. Аналитичари су га прелиминарно означили као Ј-50.
За развој борбеног авиона од концепта до употребе обично је потребно око 20 година. Пошто се кинески програм за шесту генерацију покренуо крајем 2010-их, први лет у 2023. години указује на изузетно брз напредак.
Још значајнија од самих тестних летова је одлука да се они учине јавним — и то баш након реизбора Доналда Трампа, што неки тумаче као поруку Вашингтону да се Кина види као савремена војна сила која жели да ојача своју способност одвраћања.
Према мишљењу стручњака, објављивање Ј-36 раније него што се очекивало сугерише да Кина води у глобалној трци за ловце шесте генерације. Ипак, програм је још у раној фази, а прототипови делују као концепти који тек треба да се развију до пуне оперативности.
Кинески стручњаци истичу да су први концепти за авион шесте генерације приказани тек крајем 2022. године, па је прелазак на прототип у само две до три године изузетно брз. Међутим, развој напредног софтвера и интеграција више аутономних система захтеваће знатно више времена како би сви елементи радили беспрекорно.
ВЕЋИ, ТЕЖИ И СНАЖНИЈИ ОД Ј-20
Према проценама кинеских медија, Ј-36 има дужину од око 23 метра и тежи између 45 и 54 тоне — знатно више од Ј-20, чија је маса између 34 и 37 тона.
Дизајн са три мотора је неуобичајен, с обзиром на то да већина модерних борбених авиона користи два мотора ради баланса између снаге и безбедности. Три мотора могу омогућити већи потисак, што значи већу брзину и способност ношења већих терета на већим даљинама — али и већу потрошњу горива и сложеније одржавање.
Стручњаци истичу да је конфигурација са три мотора посебно значајна, јер величина Ј-36 готово достиже димензије савремених бомбардера. За то су неопходни мотори високих перформанси који могу обезбедити домет и носивост потребне за такав авион.
САД већ развијају напредни мотор за свој авион НГАД (Next Generation Air Dominance), па се очекује да Кина тежи сличним способностима, посебно у погледу суперкрстарења. У почетку би се могао користити мотор WS-15, али се очекује прелазак на још напреднији мотор како технологија сазрева.
Кина је тек недавно развила сопствене моторе, попут WS-15, који су прикладни за ловце пете генерације. Пре тога, кинески авиони су користили руске моторе, као што је случај са Ј-20.
Западни стручњаци напомињу да мотори који су виђени на сликама Ј-36 “не делују нарочито напредно”, а сама чињеница да се користи три мотора сугерише да Кина још увек развија оптимално решење за ловце шесте генерације — што остаје приоритет за војну индустрију земље.
oruzjeonline.com
БОНУС ВИДЕО - ПОНУДА НА САЈМУ АУТОМОБИЛА: Погледајте како изгледају нови модели
ОТМИЦА ПРЕДСЕДНИКА ВЕНЕЦУЕЛЕ Мадуро се изјаснио невиним: Ја сам поштен човек; Кина -Нико неће бити светски полицајац; Почео лов на издајнике
САД су у суботу у војној акцији у Каракасу отеле председника Венецуеле Николаса Мадура и његову супругу Силију Флорес, који су спроведени у Градску притворску јединицу у Њујорку, где ће им се судити по оптужници за кријумчарење наркотика. Пратимо уживо најновији развој догађаја након драматичне америчке операције у Венецуели.
05. 01. 2026. у 08:27 >> 19:46
МАДУРО СЕ НА ЕНГЛЕСКОМ ОБРАТИО АМЕРИЧКИМ АГЕНТИМА: Погледајте шта им је рекао (ВИДЕО)
ПРЕДСЕДНИК Венецуеле Николас Мадуро је хеликоптером стигао на Менхетн, након чега је конвојем пребачен у Притворски центар (МДЦ) у Бруклину, озлоглашени затвор описан као „одвратан“ са „застрашујућим“ условима. Тамо су остали певач Р. Кели, Гислејн Максвел и Сем Банкман-Фрид.
04. 01. 2026. у 08:58
АКО ВАМ АУТО ПРОКЛИЗА: Савет аутомобилисте који може спасити животе - како безбедно возити по СНЕГУ
ЧЕДОМИР Бркић објаснио је како возачи треба да правилно очисте аутомобиле након снежних падавина, али и како да возе, управљају и понашају се у саобраћају.
05. 01. 2026. у 19:27
Коментари (1)