Политика
уживоВУЧИЋ У КИНИ: Председник обишао Музеј у Шангају; одржани састанци са инвеститорима
28. 05. 2026. у 02:55 >> 05:33
Тенис
ЈЕЗИВЕ СЦЕНЕ НА РОЛАН ГАРОСУ: Тенисерку у боловима изнели са терена (ВИДЕО)
27. 05. 2026. у 22:13
ХРВАТ ИЛИ БРАЗИЛАЦ? Србин сазнао противника у 3. колу Ролан Гароса! Преокрет све решио!
27. 05. 2026. у 21:30
Фудбал
ЕВРОПА ИМА НОВОГ ШАМПИОНА: Невероватна дешавања на мечу Кристал Палас - Рајо Ваљекано
27. 05. 2026. у 22:57
СЕЛЕКТОР МОРАО ХИТНО ДА РЕАГУЈЕ! Огласио се и ФСС! Изненадна промена у тиму Србије!
27. 05. 2026. у 22:33
НЕЈМАР ПОСТАО ХИТ НА ИНТЕРНЕТУ! Хеликоптером се вратио у репрезентацију Бразила! (ВИДЕО)
27. 05. 2026. у 22:23
НАКОН КОНТЕА, ОТИШАО ЈОШ ЈЕДАН ЛЕГЕНДАРНИ ТРЕНЕР: Сари напустио Лацио!
27. 05. 2026. у 20:05
Dane
21.07.2022. 19:48
Budite objektivni i naglasite da taj putni prelaz, po pravilu, nije smeo biti u nivou sa prugom već denivelisan. Neko to nije na vreme implementirao, a pustio je u saobraćaj prugu za velike brzine. Da li će se svačija odgovornost utvrditi?
Kultura
21.07.2022. 21:12
Ne može se ljudima dokazati dok se ne sreća ne dogodi i onda par dana mir i onda opet po starom... U razvijenim Evropskim zemljama postavljene su rampe na obe trake sa obe strane pružnog prelaza i kada nailazi voz ne postoji šansa da predjes preko prelaza nikako. Ne razumem sta naša železnica izvodi sa po jednom rampom na pruznim prelazima sa dve trake. Pritom kontra smer je uvek otvoren i onda nedokazni ljudi poput nastradalog bicikliste nemaju strpljenja kao i pojedini vozači i krenu preko prelaza kad gle naleti voz pri brzini od 80kmh ili većom i neko nastrada...