СВЕ железничке станице између Београда и Новог Сада добиће до краја године нови изглед. Мајстори увелико раде на поправкама кровова и уређењу фасада, а у плану је и реконструкција колосека, обнова и изградња перона, уградња опреме за информисање и усмеравање кретања путника, као и видео-надзор.
Најновије из рубрике
"РАДИМО НА СВЕ СТРАНЕ" Мали о санкцијама НИС-у: Оно што не смемо да дозволимо је да изгубимо енергетску независност
МИНИСТАР финансија Синиша Мали изјавио је данас да се разговара и са руском и са америчком страном како би се нашло решење за НИС које би, како је истакао, било у корист грађана Србије.
30. 09. 2025. у 09:35
ОД СУТРА ВАНРЕДНО ПОВЕЋАЊЕ ПЛАТА У ОВИМ СЕКТОРИМА Мали: Повећава се и минимална зарада - од 1. децембра расту и пензије
МИНИСТАР финансија Синиша Мали изјавио је данас да ће од сутра плате у просвети и здравству бити ванредно повећане за пет одсто, а минимална зарада за 9,4 одсто.
30. 09. 2025. у 08:46
ВАЖНА ВЕСТ ЗА СТУДЕНТЕ Мали: Држава рефундира 50 одсто школарине
МИНИСТАР финансија Синиша Мали изјавио је да ће држава да рефундира 50 одсто школарине за сваког студента.
30. 09. 2025. у 08:05
САТЕЛИТСКИ СНИМАК УСЛОВ ЗА ДОЗВОЛУ: Предлогом новог Закона о легализацији уређују се обавезе и поступци за упис права својине
НОВИМ предлогом закона о посебним условима за евидентирање и упис права на непокретностима, који је Влада Србије упутила Народној скупштини по хитном поступку, моћи ће да се легализују здања или делови објеката који су никли без грађевинске дозволе, као и квадрати за које је издата привремена грађевинска дозвола пре 13. маја 2003. године.
30. 09. 2025. у 07:00
ПОПУСТ ЗА САМОЧИТАЧЕ КИЛОВАТА: Уводе се олакшице за све који контролишу потрошњу струје - Рачун мањи шест одсто, а ово су услови
ЕЛЕКТРОДИСТРИБУЦИЈА Србије уводи попуст од шест одсто корисницима који сами очитају своју потрошњу електричне енергије на бројилу, почевши од рачуна за октобар, уз услов да до 20. у месецу плате своју месечну обавезу.
29. 09. 2025. у 21:49
vT
06.02.2021. 15:39
Netreba sve kritikovati i svaka cast za taj projekat ali kao laik pitam, ako od BG do NS imate 11 stanica , sta ce vam ond voz sa velikim brzinama. Dok stane , primi putnike i ponovo krene i tako 11 puta, kako ce onda razviti tu veliku brzinu? Zar nije logicnije da imate onda isplativiju metro liniju ili periferni voz BG - NS? Zar isplativost velike brzine , nelezi u prelasku velikih rastojanja sa malo stanica?
Ti kao laik
07.02.2021. 09:44
@vT - znaš bolje od ovih "eksperata"...