ЕВО ШТА МАЊЕ ТРОШИ: Да ли се више исплати да укључите климу или отворите прозор у ауту?

У ВОЖЊИ аутомобилом током летњих врућина многим возачима је позната дилема: отворити прозоре или укључити клима-уређај?

ЕВО ШТА МАЊЕ ТРОШИ: Да ли се више исплати да укључите климу или отворите прозор у ауту?

Фото: Diyan Nenov / Alamy / Profimedia

Одговор, барем према једном инжењерском истраживању, могао би се свести на брзину од 72 км/х.

Шта каже истраживање?

Према студији Друштва аутомобилских инжењера (САЕ), испод брзине од 72 км/х ефикасније је возити са отвореним прозорима како би се расхладио унутрашњи простор возила. Међутим, ситуација се мења када се вози брже од тога. Изнад 72 км/х повећани аеродинамички отпор који стварају отворени прозори почиње значајно да повећава потрошњу горива, па предност преузима клима-уређај, како пише Вечерњи лист.

Другим речима, на вишим брзинама укључена клима може бити енергетски ефикасније решење од вожње са отвореним прозорима. Ипак, ово истраживање има своја ограничења, јер у обзир нису узете бројне варијабле као што су:

  • Број отворених прозора,
  • Разлике у аеродинамици појединих модела возила,
  • Трајање коришћења клима-уређаја,
  • Могућност коришћења само вентилације без активног хлађења.

Потрошња горива и економичност

Стручњаци упозоравају и на тачне проценте када је у питању економичност потрошње. Укључивање клима-уређаја може повећати потрошњу горива и до 10%, док отворени прозори при већим брзинама могу повећати потрошњу и до 20%.

Квалитет ваздуха у градској вожњи

Осим економичности, важан фактор у градској вожњи постаје и квалитет ваздуха.

У условима гужви и загађења, стручњаци често саветују избегавање отварања прозора како би се смањио унос издувних гасова у кабину возила. У таквим ситуацијама се као компромисно решење препоручује коришћење клима-уређаја у начину рециркулације ваздуха.

При овом начину рада се не увлачи ваздух споља, него се хлади већ постојећи ваздух у унутрашњости возила. Иако не постоји универзално правило које важи за све услове вожње, граница од 72 км/х показује се као практична смерница у процени када отворени прозори престају да буду економичнији избор од климатизације.

(Каматица)

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi

НОВИ СТРАВИЧНИ ДЕТАЉИ СМРТИ МАРИЈЕ (21): Док лежала непомична, радник повукао језив потез који је шокирао све (ВИДЕО)

НОВИ СТРАВИЧНИ ДЕТАЉИ СМРТИ МАРИЈЕ (21): Док лежала непомична, радник повукао језив потез који је шокирао све (ВИДЕО)

Смрт Марије (21) након банџи скока у Бразилу добила је нови обрт пошто сведок тврди да је запослени уклонио њену ГоПро камеру са места несреће.

16. 06. 2026. у 12:22

Коментари (0)

ЕГИПАТ НАДОМАК НОКАУТ ФАЗЕ: Салах режирао велики преокрет у другом полувремену