БЕЗ ОВОГА НЕМА РЕГИСТРАЦИЈЕ НОВИХ АУТОМОБИЛА: Нова правила ступају на снагу почетком јула

К. Деспотовић

01. 02. 2026. у 14:21

ОД СРЕДИНЕ ове године сви нови аутомобили на подручју Европске уније мораће да имају уграђено обавезно ново светло за кочење, које јасно указује на опасност у одређеним ситуацијама, а циљ је да се остали учесници у саобраћају што раније упозоре и да се избегну налети на возило које кочи.

БЕЗ ОВОГА НЕМА РЕГИСТРАЦИЈЕ НОВИХ АУТОМОБИЛА: Нова правила ступају на снагу почетком јула

Фото: Пиксабеј

Према Уредби ЕУ о општој безбедности возила, од 7. јула ове године уводи се обавеза уградње сигнала за принудно заустављање, који обухвата трепћуће кочионо светло при снажном кочењу, као и аутоматско укључивање показивача правца након изненадног заустављања.

Тај сигнал се аутоматски активира при брзини већој од 50 километара на сат. Без тог сигнала, од наведеног датума, више неће бити могуће добити хомологацију возила.

Из Хрватског аутоклуба (ХАК) појаснили су да се сада при сваком кочењу укључују задња кочиона светла, али да ће нови прописи то променити, при снажном успоравању, обично при брзинама изнад 50 км/х, укључиће се такозвано адаптивно кочионо светло за нужду.

Кочиона светла трепериће неколико пута у секунди и сигнализирати снажно кочење. Ако се возило заустави након снажне децелерације, светла за упозорење на опасност аутоматски ће се активирати, а стоп-светло остаје упаљено, преноси Јутарњи лист.

Како су навели из ХАК-а, посебно на ауто-путевима и брзим саобраћајницама, ово јасно оптичко упозорење требало би да помогне у спречавању опасних судара од позади. Нова уредба односи се искључиво на нове путничке аутомобиле и лака комерцијална возила, а додаје се и да постојеће аутомобиле није потребно преправљати нити накнадно уграђивати овај систем.

Овај систем део је ширег пакета мера Европске уније за безбедније путеве, садржаног у Уредби (ЕУ) 2019/2144, која прописује обавезну уградњу низа система активне и пасивне безбедности у нова возила, попут напредног система за кочење у нужди (АЕБС), помоћи за задржавање возила у саобраћајној траци, паметног ограничивача брзине, детекције несвестице/умора возача, безбедносних камера за вожњу уназад.

(24седам/Јутарњи лист)

БОНУС ВИДЕО:

Зашто Тома Фила не вози аутомобил?

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
ДА ЛИ ТУРСКИ ВОЈНИ МУЗЕЈ КРИЈЕ СРПСКИ МАЧ ОБИЛИЋА: Барон де Тот оставио сведочанство да је оружје којим је убијен султан Мурат лично видео

ДА ЛИ ТУРСКИ ВОЈНИ МУЗЕЈ КРИЈЕ "СРПСКИ МАЧ" ОБИЛИЋА: Барон де Тот оставио сведочанство да је оружје којим је убијен султан Мурат лично видео

БАРОН Франсоа де Тот, француски официр, дипломата и шпијун, војни саветник султана Мустафе Трећег и Абдула Хамида Првог видео је око 1769. мач Милоша Обилића и сведочанство о томе оставио у својим мемоарима, наводи се у многим радовима турских научника.

01. 02. 2026. у 14:52

Коментари (0)

ИСТА МЕЛАНИЈА! Ко је мистериозна СРПКИЊА на премијери филма прве даме? САД у неверици - сви се питају једно (ВИДЕО)