ПРАВЕ НОВЕ И ОБНАВЉАЈУ СТАРЕ ВАГОНЕ И ЛОКОМОТИВЕ: Спајају традицију и искуство са новим технологијама

КОМПАНИЈА "Желвоз" која је више од века стуб домаће железничке индустрије, представља се на овогодишњој 138. Смедеревској јесени међу десетак највећих предузећа овог града. Привредна изложба у оквиру ове манифестације била је прилика да "Желвоз" као највећи регионални ремонтни центар за шинска возила, путничке и теретне вагоне, локомотиве и инфраструктурна возила представи своје резултате и потенцијале.

ПРАВЕ НОВЕ И ОБНАВЉАЈУ СТАРЕ ВАГОНЕ  И ЛОКОМОТИВЕ: Спајају традицију и искуство са новим технологијама

Фото: Д. Миловановић

Према речима генералног директора "Желвоза" Светозара Бугарина, ова компанија је спој традиције, знања, искуства, технологије и иновације.

- Управо спајајући традицију и искуство са савременим технологија, "Желвоз" пружа решења која покрећу производњу, инфраструктуру и развој - каже за "Новости" Бугарин. - У данашње време на територији Балкана возна средства су времешна, посебно у путничком саобраћају, где су важна средства - стара и по неколико деценија. Велики је проблем данас омогућити да та возила раде, када се многи делови за њих и не производе или су се фабрике где су се производила угасиле. Потребна је тада замена која подразумева иновативна решења.

Тада на сцену ступа знање и искуство радника "Желвоза", које је од непроцењивог значаја.

Пензионери као саветници

СМЕДЕРЕВСКИ "Желвоз" сада запошљава око 500 радника, али ће потреба за стручним кадром ускоро бити значајно већа. С обзиром на специфичност посла, обуку младих кадрова преузимају најстарији радници, али и пензионери. Основан је и Клуб пензионера "Желвоза", чији секретар Владимир Павловић с поносом прича о великој историји ове компаније.

- Следеће године славимо 110 година постојања и рада фирме, а власници су прихватили наш предлог да тим поводом направимо и монографију предузећа - каже Павловић. - Целе године ћемо имати нека дешавања којима ћемо обележити јубилеј.

- На Балкану не постоји такав центар са великим потенцијалом за ремонт, израду и пројектовање као што је "Желвоз" - истакао је Бугарин. - Наша снага лежи у стручности, прецизности и сертификованим процесима.

Да би се заокружио читав процес под исти кров дошла је и фабрика "Гоша" из Смедеревске Паланке, која је у богатој историји направила више од 2.500 теретних вагона који и даље круже Европом.

- Први теретни вагон који је у протеклој деценији направљен у домаћој фирми изашао је из "Гоше" - каже наш саговорник. - Тај вагон испуњава најсавременије и најзахтевније стандарде."Гоша" преговара са "Србија каргом" око испоруке ових вагона, али и са железничким гигантима из иностранства. n

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi

ОБЈАВЉЕНЕ ТАЧНЕ АДРЕСЕ У ЕУ: Немачка главна база за производњу оружја за Украјину Чека се реакција Москве

ОБЈАВЉЕНЕ ТАЧНЕ АДРЕСЕ У ЕУ: "Немачка главна база за производњу оружја за Украјину" Чека се реакција Москве

НЕМАЧКА је практично постала главна индустријска база украјинског војно-индустријског комплекса у рату против Русије, а управо Берлин стоји иза терористичких напада на руске цивилне циљеве, рекао је лидер покрета „Друга Украјина“ Виктор Медведчук. Истовремено, он је открио адресе најважнијих немачких компанија које производе оружје за Украјину.

13. 07. 2026. у 12:47

Коментари (0)

ФИНАЛЕ ПРЕ ФИНАЛА: Мбапе против Јамала у највећем блокбастеру Светског првенства до сада!