СВАКИ ДРУГИ БИРА БРЗУ ПРУГУ: Захваљујући "Соколу" током 2022. дуплиран број путника у возовима

С. Булатовић

13. 01. 2023. у 08:30 >> 14:56

БРЗИ "соко" превезао је досад више од 1,3 милиона путника. Релација Београд - Нови Сад постала је најпопуларнија на српској железници.

СВАКИ ДРУГИ БИРА БРЗУ ПРУГУ: Захваљујући Соколу током 2022. дуплиран број путника у возовима

Foto: Ministarstvo

Скоро сваки други путник који иде пругом, путује управо између ова два града. С друге стране, упозоравају аутобуски превозници, они су на овом потезу скоро изгубили посао.

Подаци статистике за прва три квартала прошле године показују да је железнички саобраћај користило чак 74 одсто више путника него претходне године. Пругом је путовало око 3,7 милиона грађана, а у истом периоду претходне године - око 2,15 милиона људи. Када се томе дода број продатих карата у последњем кварталу, разлика је још већа.

- Број превезених путника на српским пругама већи је за 104,88 одсто у односу на претходну годину - кажу у "Србија возу". - Већи је и укупан број километара који су путници прешли возом, такозвани путнички километри. Тај број је повећан за око 137 одсто. Највећи утицај на оба показатеља има пуштање у саобраћај пруге великих брзина Београд Центар - Нови Сад. Учешће броја превезених путника на релацији Београд - Нови Сад, у укупном броју превезених путника износи око 45 одсто. На другим релацијама није било значајнијег повећања броја превезених путника и путничких километара.

Саобраћајна статистика показује већи број и друмских путника. И то за око 13 одсто у првих девет месеци. Превозници, међутим, објашњавају да су и даље далеко од резултата из 2019. године и периода пре пандемије.

Фото: Н. Скендерија

- На деоници Београд - Нови Сад аутобуски саобраћај је уништен - објашњава Мирко Вучинић из удружења "Панонтранс". - Цена аутобуске карте на релацији Београд - Нови Сад није мењана сигурно 15 година и износи око 5,5 до 6 евра. Цена возне карте је 3,5 евра. Када је нешто тако нереално јефтино, нормално је да сви користе тај превоз. Статистика показује благи пораст, али је то поређење са 2021. гидином када смо до 1. септембра имали безброј ограничења. Нисмо ни близу броја путника из 2019. године. Додатан проблем је нереално скупо гориво. И то је један од разлога зашто је доста путника кренуло железницом. Да човек сам иде аутомобилом, то путовање би коштало 30 евра тамо и назад.

 

КРАЈЕМ 2025. БРЗИМ ДО БУДИМПЕШТЕ

ПРУГА Нови Сад - Суботица требало би да буде готова у авугусту 2025. године. После тога иде шест месеци тестирања. До краја 2025. би требало да буде пуштена у саобраћај. И Мађари ће тада завршити. Крајем 2025. године очекују се да брзим возом до Будимшете стижемо за два сата и 45 минута.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
ТРАМП УПУТИО ПИСМО ОРБАНУ: Ево шта му је поручио

ТРАМП УПУТИО ПИСМО ОРБАНУ: Ево шта му је поручио

ПРЕМИЈЕР Мађарске Виктор Орбан објавио је на друштвеној мрежи Икс писмо које је добио од Доналда Трампа, у којем председник Сједињених Америчких Држава истиче да су односи САД и Мађарске јачи него икада и да се заснивају на заједничким вредностима.

09. 01. 2026. у 10:22

ПОКРЕНУТА ДВОСТРУКА ДИПЛОМАТСКА ОФАНЗИВА: Страх због Гренланда преплавио Европу, лидери сада имају нову тактику

ПОКРЕНУТА ДВОСТРУКА ДИПЛОМАТСКА ОФАНЗИВА: Страх због Гренланда преплавио Европу, лидери сада имају нову тактику

ЕВРОПСКЕ владе покренуле су двоструку дипломатску офанзиву како би убедиле председника САД Доналда Трампа да одустане од својих претензија према Гренланду - кроз лобирање у Вашингтону и притисак на НАТО да отклони безбедносне забринутости америчког председника.

09. 01. 2026. у 13:11

ВОДИТЕЉКА ОТКРИЛА ИСТИНУ О ЦЕЦИ И ЧЕДИ: Умешан и Александар Кос - шта се дешавало између политичара и певачице

ВОДИТЕЉКА ОТКРИЛА ИСТИНУ О ЦЕЦИ И ЧЕДИ: Умешан и Александар Кос - шта се дешавало између политичара и певачице

БЛИЗАК пријатељ и сарадник Чедомира Јовановића, Александар Кос, последњих месеци нашао се у жижи интересовања јавности. О његовом професионалном ангажману, али и приватном животу, у последње време све се чешће спекулише, док је јавности и даље мало познато чиме се заправо бави и какав је његов пут био до позиције на којој се данас налази.

09. 01. 2026. у 08:42

Коментари (0)

ИМАМ ДОВОЉНО НОВЦА ДА НЕ МОРАМ ДА ПЕВАМ Оља Карлеуша открила истину о повлачењу са естраде