УПОЗОРЕЊЕ ЗА ВОЗАЧЕ: Снег се топи, ове ствари доносе велику опасност
ТОПЉЕЊЕ снега подиже блато, со и ситну прљавштину са коловоза која завршава на шофершајбни, драстично смањујући видљивост.
Фото: Н.Живановић
Како се зиме у Србији полако повлаче, возачи сматрају да су опасности од вожње прошле. Коловози делују проходно, саобраћај се нормализује, а градови се припремају за пролећне услове.
Међутим, топљење снега ствара потпуно нови сет ризика који су често подмукли и неприметни на први поглед. Управо у овом периоду долази до незгода које могу имати озбиљне последице, јер мокар асфалт, црни лед и вода у необичним деловима аутомобила чине вожњу захтевном.
Највећа опасност је црни лед: Невидљив и изузетно опасан
Током дана отопљена вода остаје у удубљењима и пукотинама, а ноћу се поново смрзава. Настаје црни лед, слој који изгледа као обична мокра подлога, али са минималним трењем и потпуно непредвидивом реакцијом возила.
Најкритичнија места су мостови, надвожњаци, прилази тунелима и сеновити делови пута. Јутарња и ноћна вожња носе највећи ризик јер возач не примећује проблем док не буде касно. Свака непажња у овом периоду може резултирати озбиљном незгодом.
Видљивост драстично опада због прљавштине на стаклу
Топљење снега подиже блато, со и ситну прљавштину са коловоза која завршава на шофершајбни, драстично смањујући видљивост. Многи возачи то схвате тек када течност за прање стакла нестане.
Коришћење летњих течности или обичне воде може бити катастрофално – оне се могу смрзнути при ниским температурама и запушити систем за прање стакала. Зимска течност са тачком смрзавања од најмање минус 20 степени остаје обавезна чак и када су дневне температуре позитивне.
Вода улази тамо где је најмање очекујете
Топљење снега ствара проблем и ван коловоза. Вода и прљавштина се скупљају око прагова, у простору точкова и испод гумених заптивки на вратима. Током ноћи све то може заледити, отежати отварање врата и чак оштетити заптивке.
Редовно брисање ивица врата и наношење силиконског спреја може спречити пуцање гумених делова и дугорочно сачувати аутомобил. Овај мали трик чини велику разлику у прелазном периоду из зиме у пролеће.
Опасност од одрона на брдским и планинским путевима је велика
Топљење снега повећава ризик од мањих одрона, нарочито на брдским и планинским деоницама. Вода дестабилизује камење и земљиште, па ситни одрони често завршавају на коловозу и представљају озбиљну препреку коју возач може приметити прекасно.
Мало додатне пажње, прилагођена брзина и добро планирање пута могу спречити незгоде. Прелаз између снега и сувог асфалта један је од најзахтевнијих периода у вожњи, па опрез никада није превише.
(Ало)
БОНУС ВИДЕО
Препоручујемо
Лепе вести за пензионере: Отвара се прилика коју не треба пропустити
29. 04. 2026. у 18:30
МУП демантује наводе: Нетачни и тенденциозни наводи о масовним одласцима из САЈ-а
29. 04. 2026. у 18:12
Трампу стигле најгоре могуће вести: Није добро по америчког председника
Подршка америчком председнику Доналду Трампу пала је на најнижи ниво у његовом тренутном мандату, а Американци су све више незадовољни његовим поступањем са трошковима живота и ратом са Ираном, показују резултати нове анкете Ипсоса.
28. 04. 2026. у 20:51
Срушио се авион код главног града: Погинули сви путници и пилот
Ваздухопловна цивилна управа Јужног Судана саопштила је данас да се срушио авион југозападно од главног града Џубе, при чему је погинуло свих 14 особа које су биле у летелици.
27. 04. 2026. у 16:49
Зашто не треба говорити "прими моје саучешће"? Отац Предраг открива: "Не будите плитки"
"КАДА изјављујете саучешће не будите плитки..."
29. 04. 2026. у 12:35
Коментари (0)