Црна Гора

АЛАРМАНТНО НА ЦРНОГОРСКОЈ ЖЕЛЕЗНИЦИ: Лоше пруге, возови касне, путници незадовољни

Ива Стојадиновић

28. 02. 2024. у 11:30

СТАЊЕ црногорске железнице је алармантно, сагласни су садашњи и бивши радници, али су тога свесни и у Влади.

АЛАРМАНТНО НА ЦРНОГОРСКОЈ ЖЕЛЕЗНИЦИ: Лоше пруге, возови касне, путници незадовољни

Редовна и безбедна вожња у рукама је машиновођа и отправника возова, поручују из Синдиката Железнице, те позивају министра саобраћаја да их прими на разговор како би се што пре кренуло у решавање нагомиланих проблема.

Свих пет електромоторних возова Железничког превоза Црне Горе налазе се ван саобраћаја. Главни инжењер, који је указао на потребе да се возови искључе због ризика по безбедност, руководство компаније је преместило на друго радно место, а руководилац Службе за контролу је поднео оставку јер није било слуха за поштовање мера на које је указивао. Свакодневно се отказују возови и путници пребацују аутобуским превозом.

- С обзиром на то да сте обилазили пругу Бијело Поље - Подгорица, а чињеница да нисте користили услуге ЖПЦГ, изненађени смо вашом констатацијом да је ЖПЦГ "у расулу". Такође, стекли смо утисак да нисте уочили или вам нису презентовани проблеми на самој прузи. С тим у вези, ришили смо да вас и јавност упознамо са стањем исправности сигнално сигурносних уређаја на пругама, које отежавају наш рад, изискују већу позорност и додатно оптерећују машиновође у току рада. То исто доводи до незадовољства путника, директно проузрокује кашњење возова, па самим тим ЖПЦГ није у могућности да испоштује важећи ред вожње - поручују синдикалци министру.

Спајањем до спасења

ЗБОГ лошег финансијског стања Влада је најавила спајање Одржавање железничких возних средстава и Железничког превоза, а како би се спречио банкрот ОЖВС-а. Анализа професора са Економског факултета показала је да је спајање оправдано, али у то нису уверени и бивши радници. Један од њих је и Милисав Драгојевић, из НВО Железница. Он наводи да су проблеми у железиници кулминирали су трансформацијом јединственог предузећа на четири, када су уместо јединствене железнице и десетак директора и једне администрације то помножили пута четири. Нови директори су за неколика месеци узели више од милион евра отпремнине.

Истичу да је стање у последње време "колико-толико поправљено", али уједно и алармантно са гледишта техничке исправности, те да се саобраћај одвија редовно и безбедно искључиво захваљујући отправницима возова и машиновођама.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

ВЕШТАК ОТКРИО ЈЕЗИВЕ ДЕТАЉЕ О ДЕЧАКУ УБИЦИ: Ево зашто је Коста пуцао на чувара школе, није га потресло сазнање кога је све убио

Суђења

0 62

ВЕШТАК ОТКРИО ЈЕЗИВЕ ДЕТАЉЕ О ДЕЧАКУ УБИЦИ: Ево зашто је Коста пуцао на чувара школе, није га потресло сазнање кога је све убио

ЗАКЉУЧИЛИ смо да је Коста био способан да управља својим поступцима у време извршења злочина и да та способност није била битно смањена. Постоји једна краткотрајна ометеност, за период у учионици за који он каже да нема сећања, али он је све радио по плану. То указује да је он управљао својим поступцима.

05. 06. 2025. у 17:05