ПРВИ пешаци већ су прешли преко нове дијагоналне расрснице у Београду, која се налази на укрштању Македонске и Дечанске улице.
Најновије из рубрике
СРЕЂУЈУ МЕЗИМЦЕ И БЕЗ ЛИЦЕНЦЕ: Смрт пудле Тили после третмана, отворила питање начина и услова рада грумера
СЛУЧАЈ пудле Тили, која је угинула после третмана у салону за псе, изазвао је забринутост и страх међу власницима мезимаца.
24. 06. 2025. у 23:30
ДОМ ЗДРАВЉА СТАРИ ГРАД ЧЕКА САГЛАСНОСТИ: За санирање кровне конструкције
ГЛАВНИ улаз у Дом здравља "Стари град" у Симиној затворен је од априла из безбедносних разлога.
24. 06. 2025. у 19:10
УДОМЉЕНО 15 ЉУБИМАЦА: Фестивал "Улични пси" окупио на Калемегдану велики број Београђана
ТРАДИЦИОНАЛНИ породични фестивал паса свих раса "Улични пси", који је одржан у петак и током претходног викенда, окупио је велики број љубитеља паса и њихових љубимаца, а за три фестивалска дана удомљено је 15 паса.
24. 06. 2025. у 10:41
ВРАБАЦА СВЕ МАЊЕ У БЕОГРАДУ: Џивџан угрожена врста, изградња и крчење зелених површина узели данак
У ПРОШЛОМ веку врабац је цвркутао са сваког дрвета, био омиљена птица и симбол Београда, међутим, данас се све променило.
24. 06. 2025. у 07:00
РАДОВИ "ПОМЕРАЈУ" ОКРЕТНИЦУ НА СТУДЕНТСКОМ ТРГУ: Ово су измене саобраћаја у Београду, трајаће до 6. августа
Секретаријат за јавни превоз најавио је да ће током извођења радова на окретници "Студентски трг", од данас до 6. августа доћи до промена у раду линија јавног превоза.
24. 06. 2025. у 00:45
Mile
14.12.2020. 13:09
Sada će pešaci da počnu da se sudaraju :) - Odlično rešenje kako za tu raskrsnicu tako i za ceo potez!!! Treba da služi kao pozitivan primer da se primeni na drugim uskim grlima. Produžena je traka za desno ka tunelu i mostu (ukinuta parking mesta zarad bolje protočnosti) Autobusi kraće čekaju da skrenu levo semafor kod Doma vojske Saobraćaj je dosta protočniji.
Gagi dipl inž saobraćaja
14.12.2020. 13:16
Krajem 60-tih godina prošlog veka je u Beogradu na tadašnjoj raskrnici ulica Obilićev venac i Kneza Mihaila cela površina raskrnice bila obeležena kao pešački prelaz. Podatke o tome je verovatno moguće pronaći u arhivi tadašnjeg Gradskog sekretarijata za saobraćaj, a predlog za to je dao tadašnji Tehnički biro Saobraćajne policije grada Beograda, jer je na toj raskrsnici bilo puno »bliskih susreta« pešaka i vozila.