ПАВЛОВ БУЛЕВАР У ЈАВНОМ ИНТЕРЕСУ: Влада Србије дала зелено светло за експропријацију од Пере Велимировића до Ослободилаца Раковице

Бранка Борисављевић

19. 01. 2026. у 14:10

ВЛАДА Србије донела је решење којим се утврђује јавни интерес за експропријацију и административни пренос земљишта и објеката ради изградње саобраћајнице Патријарха Павла, на потезу од Улице Пере Велимировића до Улице ослободилаца Раковице, као и за уређење површина јавне намене и регулацију Топчидерске реке.

ПАВЛОВ БУЛЕВАР У  ЈАВНОМ ИНТЕРЕСУ: Влада Србије дала зелено светло за експропријацију од Пере Велимировића до Ослободилаца Раковице

Фото: Град Београд

Пренамена земљишта односи се на непокретности у катастарским општинама Стара Раковица, Кнежевац и Ресник. Пројекат обухвата и изградњу инфраструктурних коридора и реализује се у складу са више важећих планских докумената града Београда. Реч је о плановима детаљне и генералне регулације за подручје Топчидера, као и о плановима шинских система, укључујући и будуће линије београдског метроа.

После две године паузе, путари су се почетком октобра коначно вратили на Булевар патријарха Павла. Грађевинске машине су у "пуној брзини" наставиле радове на реконструкцији ове важне саобраћајнице, пошто је Дирекција за градско грађевинско земљиште посао доделила конзорцијуму фирми који је првобитно изабран, али је због подношења захтева за заштиту законитости поступак био три пута стопиран.

Оквирни рок за реконструкцију деонице од Моста на Ади до Кошутњака и њено повезивање са раније урађеним делом од Кошутњака до Улице Пере Велимировића је око 360 дана.

Четири траке, шине по средини

У плану је да саобраћајница има две траке по смеру за моторна возила, трамвајске шине на средини и пешачке стазе. На деоници од Моста на Ади до Кошутњака, која је и предмет управо додељеног уговора, један од најважнијих предуслова за почетак извођења главних радова био је уклањање шина затворене железничке пруге кроз Топчидер.

За наставак радова, који су почели пре пет година, до сада су расписана четири тендера, која су обарана због подношења захтева за заштиту законитости. У последњој јавној набавци, Дирекција за грађевинско земљиште и изградњу Београда као нову цену за радове одредила је износ од 2,4 милијарде динара, што је око 20,5 милиона евра. То је за 300 милиона динара више од цене на претходном тендеру.

Осим изабраног конзорцијума, на тендер су пристигле понуде још две групе понуђача. Једна није прихваћена због понуђене више цене од процењене, док је понуда другог извођача, која је била најповољнија - одбијена, јер ни после накнадних захтева није доставио одговарајуће доказе за одређену врсту радова, а који су захтевани тендерском документацијом. Овај други конзорцијум је, након првобитне доделе уговора у фебруару и поднео захтев за заштиту права што је и одложило званично окончање овог тендерског поступка.

Надлежни су као првобитни крај уређења другог дела ове саобраћајнице најавили пролеће 2021. године, али је тада рок померен за почетак септембра. Када су радови започети, градска власт најавила је да ће Београђани имати готов и сређен булевар за 540 дана, колико је био уговорени рок.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News

Коментари (0)

УЖАС: Брат Немање Видића пронађен мртав