БЕЗБЕДНИ СУ САМО УЗ ТЕЛОХРАНИТЕЉЕ: Да ли је заштита контролора у возилима ГСП утицала на број инцидената
АНГАЖОВАЊЕ радника приватног обезбеђења у јавном градском превозу летос је непријатно изненадило Београђане, али у пракси се овај потез компаније "Кенткарт" показао као добар јер је током претходних месеци број напада на контролоре у пратњи "безбедњака" - смањен.
Ангажовано је приватно обезбеђење, Фото Д. Миловановић
С друге стране, када радници који контролишу путнике у возилима ГСП патролирају "соло", иницидената има знатно више, па су тако, према подацима ове компаније у 2021. години била укупно 83 напада на контролоре. Поређења ради, 2015. године "Бус плус", претходник "Кенткарта", пријавио је 52 напада, а трогодишњи просек наводно је био 100 напада.
- Ситуација на терену је на задовољавајућем нивоу тамо где нашим колегама контролорима асистира физичко-техничко обезбеђење - наводе, за "Новости" у компанији "Кенткарт".
- Тамо где га немамо, бележимо велики број вербалних, а све чешће и физичких напада путника који немају возне исправе или имају неважеће. Такође, више се ангажује комунална милиција. Уз њихове асистенције наши контролори се осећају сигурније и могу несметано да обављају свој посао.
Из "Кенткарта" кажу да тренутно раде 22 радника приватног обезбеђења. Како је овај број мали да покрије читаву престоницу, инциденти у јавном превозу између путника и контролора дешавају се свакодневно, док се поједини завршавају и физичким обрачуном.
- Број напада на контролоре варира из године у годину - истичу у "Кенткарту".
- Само у току 2021. године имали смо 57 напада где није било лекарске интервенције и изласка полиције на терен и 26 напада са тежим телесним повредама. Само присуство обезбеђења помаже, па путници када виде да имамо њихову подршку често устукну или се конверзација сведе на нормалну. Наши контролори су добро обучени да владају ситуацијом у возилу. Када она ескалира или када видимо да ће доћи до физичког обрачуна, радници обезбеђења помажу нашим контролорима тако што смирују ситуацију.
Од 1. јула прошле године први "безбедњаци" су били на терену са контролорима, када је и започео пробни период. Београђани су ову одлуку дочекали са негодовањем с обзиром на то да нису ретке ни ситуације у јавном превозу када су контролори ти који умеју да буду груби према путницима.
А такође, повела се и полемика да ли приватно обезбеђење које улази са контролорима у превоз има право да легитимише путнике или не. Како је за наш лист раније појаснио директор "Кенткарта" Вељко Влаховић, у случају физичког напада на контролора обезбеђење може да легитимише путника ради даљег процесуирања у виду кривичне пријаве која ће због тога бити поднета, али немају право да их легитимишу у сврху издавања прекршајног налога, односно када контролор издаје казну због непоседовања карте за вожњу.
НЕОПХОДНА ПОМОЋ
ПРЕМА речима директора "Кенткарта" Вељка Влаховића (на слици), због учесталих напада на контролоре у јавном градском превозу компанија је била принуђена да ангажује раднике приватног обезбеђења, који ће, како је подвукао, њиховим колегама омогућити несметан рад у смислу пружања заштите и спречавања физичких напада на њих током обављања посла.
Фото Танјуг
СКАНДАЛ! РАМА ОБЈАВИО СНИМАК РАЗГОВОРА СА ТАЧИЈЕМ: "Срећна независност комаданте, брате мој, грлим те много и волим" (ВИДЕО)
ПРЕМИЈЕР Албаније Еди Рама објавио је снимак телефонског разговора са бившим вођом злочиначке ОВК Хашимом Тачијем, који се тренутно налази у притвору Специјалног суда у Хагу, где је оптужен за ратне злочине и злочине против човечности.
17. 02. 2026. у 20:01
ВАШИНГТОНУ СТИГЛО УПОЗОРЕЊЕ: Не покушавајте да нарушите наше односе са Москвом
БЕЛОРУСКИ председник Александар Лукашенко изјавио је данас да је на почетку преговора између Белорусије и САД упозорио Вашингтон да не покушава да наруши односе између Минска и Москве.
16. 02. 2026. у 15:09
"МАМА, ЈА ИМАМ РАК": Славица Ђукић Дејановић о борби за живот сина јединца - сам себи дао дијагнозу
"ДУШАН ЈЕ сам себи дао дијагнозу"
16. 02. 2026. у 19:12 >> 19:12
Коментари (1)