ЈУТРОС око 8.50 на Вождовцу, на углу Качарске и Костолачке улице дошло је до ширења пукотине у асфалту која је настала услед пуцања цеви ноћас око 3 часа по поноћи.
Најновије из рубрике
ДАНИ ЕРМИТАЖА У СРБИЈИ: Међународни културни пројекат - Симбол јединства српског и руског народа
ДАНИ Ермитажа у Србији, грандиозни међународни културни пројекат, који заједно реализују компанија „Гаспром њефт” и Ермитаж, уз подршку Министарства културе Србије, почели су новембра ове године, а трајаће до краја јануара 2026.
13. 12. 2025. у 10:00
ИЗМЕНЕ ЗБОГ РАДОВА: Огласио се Секретаријат за јавни превоз
Током извођења радова на редовном одржавању у Булевару војводе Мишића од 13. до 16. децембра, као и у Булевару кнеза Александра Карађорђевића од 13. до 15. децембра, доћи ће до промена у раду линија јавног превоза, најављено је из Секретаријата за јавни превоз.
12. 12. 2025. у 15:53
ПОСТАВЉЕНО 5.580 КАМЕРА: Забележени случајеви диловања дроге и туче
ВЕЛИКИ пројекат Града обезбеђивања свих основних школа и вртића видео-надзором, који ће бити повезан са комунално-безбедносним станицама се наставља. До сада су , захваљујући видео надзору, забележени случајеви туче и диловања дроге.
12. 12. 2025. у 15:49
БЕЗ ГРЕЈАЊА ДЕО ВРАЧАРА: Екипе на терену, радијатори топли сутра ујутру
ЗБОГ санације квара на топловоду без грејања су поједине улице на Врачару. Екипе за хитен интервенције су на терену и очекује се да ће радијатори бити опет топли у суботу у јутрањим часовима.
12. 12. 2025. у 15:42
РАЗВОЈ СРПСКЕ ДРЖАВНОСТИ: Поставка у Историјском музеју Србије
У Историјском музеју Србије, сутра ће бити одржано Стручно вођење кроз изложбу „Чекајући сталну поставку”
12. 12. 2025. у 15:36
Sneza
13.12.2021. 10:35
Nas glavni grad je ceo izgrađen na lagumima i taj podzemni svet krije tajne i opasnosti za statiku (z)grada. Interdisciplinarni pristup i struka mora da se uzme u obzir pri izgradnji podzemnih i nadzemnih objekata. Skeniranje npr. Napulja pokazalo je u tri dimenzije sta se sve nalazi ispod ovog antičkog grada pa bi slične tehnologije bile primjenjive i za Beograd pri gradnji metroa i podzemnih garaža. Pod uslovom da se gradi i asfaltira po svim standardima bez proizvoljnog smanjivanja količine materijala da se od strane neodgovornih pribavi nezakonita materijalna korist.